Sakarā ar ātrgaitas vilcienu (YHT) projektu Satiksmes ministrija ir veikusi virkni pasākumu, jo no 1. februāra vilcienu satiksme starp Izmitu un Gebzi apstāsies uz 2 gadiem. Uz diviem gadiem tika pārtraukta kārtējā apkope uz šosejas paralēli maršrutam, palielinātas pašvaldību sabiedriskā transporta jaudas, izveidota prāmju līnija starp Derinci un Tekirdagu, lai novērstu traucējumus rūpnieciskās loģistikas sektora un pārvadātāju pārvadājumos. ar vilcienu. Starp citu, kamēr Kocaeli Metropolitan Municipality šajā maršrutā sāka kursēt šorīt, pirmajā dienā iedzīvotāji par autobusiem neizrādīja lielu interesi.
TCDD ģenerāldirekcijas paziņojumā atgādināts, ka sakarā ar ātrvilciena līnijas İzmit Köseköy-Gebze būvniecību no 1.gada 2012.februāra uz 24 mēnešiem tiks apturēta vilcienu satiksme plkst. Eskišehira - Stambulas līnija. Paziņojumā tika norādīts, ka Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilcienu līnijas Eskišehir-Stambula, kas ir lielākā ātrgaitas vilcienu līnija valstī un Ankara-Eskišehira, būvniecība. sadaļa tika nodota ekspluatācijā 2009. gadā, ir sasniegusi pēdējo posmu un ka tā tiks pabeigta 2013. gadā aptuveni savlaicīgi un integrētā veidā ar MARMARAY.
“Šajā posmā vecā līnija un jaunā līnija, kas dzelzceļa literatūrā definēta kā nobīde, ģeogrāfisko apstākļu, urbanizācijas un atsavināšanas grūtību dēļ ir apbūvētas viena virs otras. Šajā kontekstā, tā kā posms Köseköy - Gebze atsavināšanas grūtību dēļ pilnībā atrodas uz esošās līnijas, vilcienu satiksmi vienlaikus ar līnijā veiktajiem darbiem nebija iespējams turpināt gan attiecībā uz savlaicīgu dzelzceļa līniju pabeigšanu. līnija un drošība. Lai gan esošais ceļš ir divsliežu ceļš, tas projekta būvniecības laika un izmaksu ziņā nav piemērots, lai viena līnija paliktu atvērta, bet otra darbotos, jo līnijas atrodas uz vienas platformas. Turklāt šī sadaļa pirmo reizi mūsu valstī tiek veidota ar ES grantu aizdevumiem dzelzceļā, un tiek noteikts granta izlietojuma termiņš.
122 GADU LAT
Paziņojumā YHT līnijas būvdarbu ietvaros esošā līnija starp Köseköy un Gebze, kas uzcelta 1890, tiks pārbūvēta pēc 122 gada, un tā fiziskie un ģeometriskie apstākļi būs piemēroti ātrgaitas vilciena darbībai. Turklāt šajā rindā nebūs nekādas līmeņa šķērsošanas punkta un teiks:
“Līnijā ir 9 tunelis, 10 tuneļi, 122 tilti un 141 caurtekas, no kurām viena ir ieslēgta. Šīs struktūras vajadzības gadījumā tiks pārveidotas un standartizētas, tiks uzbūvēti 28 jauni caurtekas un 1 pazemes caurule. Būvdarbu ietvaros tiks veikts aptuveni 1 miljons 800 tūkstošu kubikmetru izrakumu un 720 tūkstoši kubikmetru pildījuma. No otras puses, no ziemeļiem tiek plānota jauna līnija paralēli posmam Köseköy-Gebze, un šī ceļa savienojums tiks nodrošināts ar Trešo Bosfora tiltu uz ziemeļdaļas Marmara. Šim mūsu valsts reģionam vidējā termiņā būs vairāku izvēles dzelzceļa pārvadājumu tīkls ar otro ātrgaitas dzelzceļu Stambula-Ankara, kas ir projektēts kopā ar Marmaray, Ankaras-Stambulas ātrgaitas dzelzceļu. Lai būvniecības laikā vissaprātīgākajā veidā apmierinātu iedzīvotāju pārvadāšanas vajadzības, notika sanāksmes ar provinces provinču pārvaldniekiem, ko vadīja transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrs Kocaeli, Stambula, Sakarya Metropolitan Municipalities, Governorships, TCDD ģenerāldirektorāts, Ceļu satiksmes noteikumu ģenerāldirektorāts, IETT, Stambulas Transporta Inc Pārbaudes uz vietas veica arī amatpersonu veidotas delegācijas. ”
VEIKTIE PASĀKUMI IR RANGTU
Paziņojumā ir minēti šādi pasākumi, kas veikti, lai novērstu pilsoņu upurus:
- Parastie uzturēšanas darbi tika atcelti uz diviem gadiem, izņemot ārkārtas gadījumus uz šosejas paralēli maršrutam, un tika nolemts atvērt ceļu.
- Ir palielināta pašvaldību sabiedriskā transporta jauda.
- Starp Derince un Tekirdağ tika izveidota prāmju līnija, lai netraucētu mūsu rūpnieku, loģistikas nozares un pārvadātāju pārvadāšanu ar vilcienu.
- Satiksmes, jūras lietu un sakaru ministrijas Autoceļu satiksmes noteikumu ģenerāldirektorāta vadībā tika izveidota komiteja, lai nodrošinātu nepārtrauktu koordināciju starp vietējām pārvaldes iestādēm un valdībām 2 gadā un veiktu nepieciešamos pasākumus, lai nodrošinātu ērtu iedzīvotāju transportēšanu laikā, kad līnija tika slēgta.
SĀKTI IZMIT - STAMBULA AUTOBUSA DARBI
Sakarā ar dzelzceļa līnijas atjaunošanas darbiem starp Gebzi un Izmitu šajā līnijā sāka kursēt Kocaeli Metropolitan Municipal autobusi, lai neļautu pasažieriem, kuri izmanto vilcienu, katru dienu doties uz darbu un skolu starp Sakarya un Kocaeli un Stambulu.
Stambulas Tuzla ar pieturu Derbent dzelzceļa stacijā Izmitā İçmelerPirmajā dienā nebija gaidāma interese par autobusiem, kuri sāka kursēt starp punktiem, kur stacija piestāj , un tajos varēja iekāpt ar Kocaeli Metropolitan Municipalitātes sagatavoto Kent Card sistēmu. Amatpersonas norādīja, ka 10 autobusi turpinās kursēt abpusēji. - AktifHaber
Esi pirmais, kas komentē