Revolūcija sākās dzelzceļos

TCDD Purchasing Manager Jēkups Güvens teica, ka ar pareizajām sankcijām uzticējās dzelzceļi. Mūsu valstī ir atšķirība ne tikai kravu pārvadājumos, bet arī aizsardzības nozarē. ”

Turcijas Republikas valsts dzelzceļu (TCDD) iepirkumu menedžeris Jakups Gīvens sacīja, ka pēdējos 50-7 gados dzelzceļā ir notikusi revolūcija, kur 8 gadus nav kalta neviena nagla. Direktors Jakups Gīvens sacīja: "Mūsu dzelzceļi ir plānojuši 2023 tūkstošus kilometru ātrgaitas vilcienu līniju līdz 10. gadam. Un tas turpinās strauji. Papildus esošajai Ankara-Eskišehir un Konya ātrvilciena līnijai pirmajā posmā: Sivas-Kars līnija (transportēšanas laiks 5 stundas, izmaksas 4 miljardi dolāru, pabeigšanas datums 2014), Halkalı-Bulgārija (transportēšanas laiks 1 stunda, izmaksas 750 miljoni dolāru, pabeigšanas gads 2013), Ankara-Izmira (Via Kemalpaşa), Ankara-Sivas līnija (pabeigšanas gads 2014) Papildus šīm līnijām Sivas-Elazığ-Diyarbakır-Erzincan Tas tiks aktivizēts tādās līnijās kā Trabzona-Antālija-Afjona-Bursa," viņš teica.

ĀTRVILCENS PIEŠĶIR UZMANĪBU

Jakups Gīvens atzīmēja, ka līdz 2023. gadam kopā ar ātrgaitas vilcienu līnijām tiks izbūvētas Karaman-Konya, Niğde-Kayseri, Adana-K.Maraş, Şanlıurfa-Mardin-Syria izbraukšanas līnijas, un vecās līnijas tiks atjaunotas, lai vilcieni darbotos. var iet ātrāk, un teica: "Mērķis ir 4 tūkstoši kilometru parasto līniju būvniecībā. Mūsdienās mūsu valsts ir guvusi lielus panākumus dzelzceļā un aviosabiedrībās, un mūsu THY ir pārspējis Eiropā apskaustās Germany Airlines lidojumu laikus, organizējot lidojumus uz visu pasauli. Tā veiks arī turpmākus lidojumus ar jaunajām lidmašīnām, ko tā pievienojusi savai flotei. Mūsu dzelzceļš ražo un pārdod karakuģus un ro-ro kuģus aizsardzības nozarē gan mūsu valstī, gan ārvalstīs. Uzticība mūsu valstij ir iegūta, izmantojot gaisa un jūras ceļus, un mūsu dzelzceļi ar īstenotajiem projektiem ir sasnieguši izcilus mērķus šajā jomā un turpināsies. Šodien Marmaray-Egeray-Başkentray-Gaziray ir paredzēti 1,5 miljardi pilsētas pasažieru pārvadājumu. vienatnē, un projekti tiek ātri pabeigti. "Turklāt turpinās ātrvilcienu staciju būvniecība, kam citu piemēru pasaulē nav," viņš teica.

 

Avots: Yenişafak

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*