4. Levent-Ayazağa-Atatürk Auto industrija-Darüşafafaka-Hacıosman metro līnija
4.Levent ir līnija, kas sastāv no 6 stacijām, sākot no Industrial Quarter ieejas un beidzas ar Hacıosman staciju.
Seyrantepe Transfer Center ēka ar 62.500 m2 uzturēšanās zonu sastāv no Seyrantepe stacijas + metro transportlīdzekļu glabāšanas un apkopes zonā + 3 stāvu 2200 automašīnu stāvvietas. Starp Seyrantepe staciju un Taksim-Hacıosman līniju, gan tiešos, gan netiešos lidojumus var organizēt, izmantojot rūpniecisko staciju atbilstoši ekspluatācijas scenārijiem.
Metro līnija starp Taksim un Unkapanı
Turpinās darbs pie metro līnijas samazināšanas uz Azapkapı pēc şişhane. Ar Stambulas Reģionālo kultūras un dabas īpašumu saglabāšanas direktorātu II notiek darbi, lai izietu no Ženēvas sienas, kas sakrīt ar metro ass Yanıkkapı apgabalā, izbraucot no tuneļa Galata laukumā un nolaižoties uz Azapkapi ar pieejas viaduktu. Šajā kontekstā valde apstiprināja projektu, kas atrodas pie sienas aizsargājošās sienas, pieteikuma priekšnoteikums bija aptaujas un restitūcijas projekti, un restaurācijas projektu sagatavošanas process turpinās.
Projekti, kas saistīti ar Zelta ragu tilta šķērsošanu šajā līnijā, ir apstiprināti aizsardzības padomē 06
pētījumi ir pabeigti. Haliç metro tilta šķērsošana tika noņemta no Taksim-Unkapanı būvniecības konkursa darbības jomas, atkārtoti izsludināta konkurence un darbs tika uzsākts, piegādājot telpu darbuzņēmējam. Ir pabeigta arhitektūras, statiskā, elektriskā un mehāniskā Haliç Metro Crossing Bridge sākotnējā, provizoriskā un galīgā konstrukcija. Šī darba ietvaros tika pabeigti 16 urbumi, tai skaitā 4 uz zemes un 20 zelta ragā.
Metro līnija starp Yenikapı un Unkapanı
Yenikapi dzelzceļa stacija
Tā ir lielākā un integrētāka metro stacija projektā. Konstrukciju struktūra jāveido kā atvērta
ir platformas stāvs un ir plānots kā parastā vieglo dzelzceļu sistēmas un metro stacija. Arī cauruļu celiņš
Ir pieejama pasažieru pieslēgšana stacijai un 650 automašīnu novietošana. Projekta ietvaros ietilpst arī Gaismas metro sistēmas savienojums ar Yenikapı staciju, kuras pēdējā stacija atrodas Aksaray. Attālums starp LRTS Aksaray staciju un Yenikapı metro staciju ir 625 m. 21 10-11 izrakumi arheoloģiskajos izrakumos Yenikapı stacijā līdz šim. gadsimta koka laivas vraks. No tiem 17 tika transportēts uz atsāļošanas baseinu. Attiecībā uz atlikušajiem 4, Stambulas universitātes kustamā kultūras mantojuma saglabāšanas un restaurācijas departaments turpina strādāt.
KadıköyĒrgļa ērgļa līnija
Sistēmas kopējais garums ir 21,66 Km, un visi tie ir būvēti kā pazemes urbšanas tuneļi. Gar maršrutu
16 metro stacijas (Kadıköy, Ibrahimağa, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Küçükyalı,
Altayçeşme, Maltepe, Gülsuyu, Cevizli, Slimnīca, Soganlik, Kartal). Sistēma spēj pārvadāt 70.000 pasažierus vienā virzienā vienas stundas laikā un paredzams, ka tā apkalpo vairāk nekā vienu miljonu pasažieru dienā.
Autobusu stacija - Bagcilar (Kirazli) gaišā metro līnija
Otogar-Bağcılar-Kirazlı gaismas sliežu sistēma veido rietumu pagarinājumu vieglajai dzelzceļa līnijai, kas darbojas starp Aksaray un lidostu kā 5 skaitītāja divvirzienu sistēma, lai apkalpotu 5.600 staciju. Maksimālā sistēmas ietilpība ir 35.000 pasažieris stundā / virzienā.
Autobusu stacija-Bağcılar līnija ar 5,6 Km garumu un 5 staciju (Esenler-Menderes-Çinçin-Bağcılar Merkez-Bağcılar Kirazlı); Autobusu termināls tiek būvēts kā itelkitelli olimpiskā ciema līnijas pirmais posms un turpinās esošās Aksaray-Esenler-Bus stacijas līnija. 5,6 km būvniecība starp Otogar-Bağcılar turpinās, un visa sistēma ir paredzēta, lai to pabeigtu 2011 gadā.
Otogar-Bağcılar vieglo dzelzceļu sistēmas līnija; Ar esošo Aksaray-Esenler-Airport līniju Esenler un Bağcılar centrālā stacija Kabataş-Zartsburnu-Bağcılar tramvaja karte 13. KadıköyĒrgļa metro līnijas karte, 200 Kadıköy-Kartāla metro līnijas darbs apvienosies, dzelzceļa sistēmu integrācija tiks panākta, pabeidzot metro projektu Taksim-Yenikapı. Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli - Olimpiskā ciemata metro līnija Bağcılar-Mahmutbey-Ikitelli Olimpiskā ciemata metro līnijas būvniecības darbi turpinās, un visa sistēma ir 2011. gadā.
pabeigšanas.
Bağcılar (Kirazlı) stacija, sākot no İkitelli dienvidu rūpniecības stacijas, kas sadalīta divās vietās no šejienes zem organizētās industriālās zonas un Başakşehir; Tā ir divvirzienu metro sistēma, kas stiepjas no Dienvidu rūpniecības stacijas līdz Olimpiskajam parkam.
Šīs līnijas garums ir 15,9 Km; 11 stacija (Mahmutbeyİstoç- İkitelli South Industry-İkitelli Rūpniecība 2-İkitelli Rūpniecība-ēkas 1-Başak mājas 4-Halkalı Ceļa-viadukta-olimpiskā parka transportlīdzekļa depo) 80 Kad tas tiek nodots ekspluatācijā ar darbības ātrumu Km / h, 90 darbosies vienu reizi sekundē un pārvadās 70 tūkstošus pasažieru stundā vienā virzienā.
Ar šo līniju, Aksaray-Bağcılar Light metro līnijas integrācija, metro līnijas „Bakırköy” pabeigšana, jūras transporta un dzelzceļa sistēmas pārvadājumu integrācija, Marmaray integrācija ar Yenikapı-Bakırköy līnijas pabeigšanu, kā arī Üsküdar un Kartal, Olimpiskais parks un İkitelli ” Piekļuvi nodrošinās dzelzceļa sistēmas.
Esi pirmais, kas komentē