Austrālijas Jaundienvidvelsas (NSW) štata premjerministrs Barijs O'Farels paziņoja, ka tiks noskaidrots sabiedrības viedoklis par Ziemeļrietumu dzelzceļa līnijas projekta ietekmi uz vidi. Paziņojot, ka būvdarbi tiks dalīti ar sabiedrību ziņojuma veidā, O'Farels sacīja, ka viņi īpašu nozīmi piešķir sabiedrības viedokļiem šajā jautājumā. Premjerministrs Barijs O'Farels norādīja, ka projekta pamatdarbi sāksies 2014.gadā un norādīja, ka attiecīgais darbs ir nozīmīgākais transporta projekts valstī. O'Farels sacīja: “Ziemeļrietumu dzelzceļa līnija ir lielākais transporta infrastruktūras projekts kopš Sidnejas ostas tilta. Izbūvējamā dzelzceļa līnijas projekts ir lielāks par tiltu. Līnijas izbūvē tiks izmantoti 70 tūkstoši tonnu tērauda. "Tas ir par aptuveni 20 tūkstošiem tonnu vairāk nekā tērauds, ko izmantoja Sidnejas tilta celtniecībai." teica.
Atsaucoties uz projekta ieguldījumu ekonomikā, premjerministrs O'Farels sacīja: "Jaunās līnijas būvniecība nodrošinās vairāk nekā 16 tūkstošus 200 jaunu darba iespēju. "Mēs sagaidām, ka tas nodrošinās aptuveni 25 miljardus ASV dolāru ieņēmumus NSW ekonomikai." viņš teica.
No otras puses, transporta ministre Gledisa Beredžikliana, kura paziņoja, ka jaunā Ziemeļrietumu vilcienu līnija sāksies no Epingas un beigsies Rouzhilā, sacīja, ka ir tiešs ceļš uz Ziemeļrietumu Sidneju no Epping Macquarie Park, Chatswood, North Sidney un Sidnejas pilsētas centrs. Atzīmējot, ka par projektu tiks rīkotas sabiedrības informēšanas sanāksmes, ministrs Berejikliāns sacīja, ka šīs sanāksmes sāksies aprīlī un maijā. Norādot, ka Ziemeļrietumu reģionā sabiedrībai atvērtās sanāksmes galvenokārt notiks Epingā, Rouzkalnā, Pilskalnā, Cherrybrook un Baulkham Hills, Berejiklian piebilda, ka tikšanās datumi tiks paziņoti sabiedrībai tīmekļa vietnē.
Avots: Cihan
Esi pirmais, kas komentē