Ķīna turpina interesi par stratēģisko dzelzceļu

Jau ziņots, ka Ķīna īsteno intereses stratēģiskajā Ķīnas un Vidusāzijas dzelzceļa tīklā, kas jau ilgāku laiku bijis darba kārtībā.
Tika norādīts, ka Ķīna no Kirgizstānas pieprasījusi svarīgas dzelzs atradnes ceļam, kura būvniecību paredzēts sākt gada laikā. Tika norādīts, ka Ķīna, kas iepriekš pieprasīja ceļa ekspluatāciju 47 gadus, ar nosacījumu, ka izmaksas tiek segtas, un šos lūgumus negatīvi saņēmusi Kirgizstānas valdība, kas atrodas ceļa tranzīta maršrutā. Ķīnas pieprasījums pēc valsts bagātākajām dzelzs atradnēm no Kirgizstānas izraisīja reakciju no Kirgizstānas puses. Kirgizstānas valdība uz šo lūgumu atbildēja noraidoši un paziņoja, ka attiecīgo dzelzs atradņu nodošana Ķīnai nav iespējama. Daži Kirgizstānas deputāti apgalvo, ka Ķīna, aizbildinoties ar ceļiem, cenšas iegūt daļu no Kirgizstānas dzelzs atradnēm, kurām ir lielas rezerves. Deputāti norādīja, ka Ķīnas pieprasītajās dzelzs atradnēs ir daudz lielāks potenciāls, nevis tikai ceļa izmaksas 2 miljardu dolāru apmērā.
Pretrunīgi vērtētā dzelzceļa garums, kas savienos Ķīnu un Vidusāziju, būs aptuveni 270 kilometri (268 kilometri). Kirgizstāna vēlas, lai dzelzceļa maršruts būtu Kaškara (Ķīna) - Torugarta (Ķīna) - Balikci (Kirgizstāna) - Džalalabada (Kirgizstāna) - Andidžana (Uzbekistāna). Izmantojot šo iespēju, Kirgizstānas dienvidi un ziemeļi tiks savienoti viens ar otru.
Atbilstoši attiecīgo aprindu informācijai, ja tiks pabeigts Ķīnas-Kirgizstānas-Uzbekistānas dzelzceļš, Kirgizstāna ik gadu no autoceļa tranzīta vien nopelnīs aptuveni 260 miljonus dolāru. Paredzams, ka ceļš, kam ir stratēģiska nozīme reģionā, izmaksās aptuveni 2 miljardus dolāru.
Atsevišķi novērotāji norāda, ka gadiem ilgi darba kārtībā esošo dzelzceļa projektu nevarēja īstenot Ķīnas izvirzīto ilgtermiņa pašmērķīgu piedāvājumu dēļ. Ķīna iepriekš bija izvirzījusi vienpusēju attiecīgā ceļa ekspluatācijas nosacījumu uz 47 gadiem gāztā līdera Kurmanbeka Bakijeva laikā.
268 kilometrus garajā ceļa maršrutā būs 48 tuneļi, 95 tilti un 4 stacijas. Dzelzceļa maršrutā plānots nodarbināt 3 cilvēkus.