Marmaray savieno divas puses: Marmaray darbi, kas savieno Āziju un Eiropu, beidzas. Līdz šim ir uzlikti 11 kilometri sliedes, ieskaitot turp un atpakaļ. Testa braucieni sāksies pēc sliežu montāžas. No otras puses, strauji turpinās ventilācijas sistēma, ugunsgrēka trauksmes signāli, apgaismojums, stacijas pastāvīgā apdare un transporta kāpņu būvniecība.
Dzelzceļa ieklāšanas darbi Marmarajā turpinās strauji, kas tiek uzskatīts par gadsimta projektu. Dzelzceļa asamblejā, kuru 14. gada 2012. janvārī uzsāka premjerministrs Redžeps Tajips Erdogans, pienāca laiks cauruļu tuneļiem. Dzelzceļa mezgls, kas sākās no Ayrılıkçeşme, paplašinājās līdz cauruļu tuneļiem. Līdz šodienai 11 kilometru sliedes ir uzliktas gan izlidošanas, gan atgriešanās virzienā. Darbs, lai Bosfora abas puses nogādātu sliedēs, tiks pabeigts vasaras beigās. Darbs strauji turpinās projektā Marmaray, kur atrodas pasaulē visdziļāk iegremdētie cauruļu tuneļi. Pirmajā posmā trases ieklāšanas darbi sasniedza cauruļu tuneļus līnijā, kur tiks atvērta atdalīšana starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme. Starp Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme, kur premjerministrs Erdoğan ir uzstādījis pirmo sliedi, abos virzienos ir uzlikti 11 kilometri sliedes. Starp 27 kilometrus garo Ayrılıkçeşme un Kazlıçeşme kopumā tiks ieguldīti 54 kilometri dzelzceļa. Projektā, kur dienā tiek uzstādīts 120-150 m sliedes, mēnesī tiek pabeigta 3-4 km sliežu uzstādīšana. Pārbaudes braucieni sāksies pēc sliežu montāžas pabeigšanas, kas veikta ar milimetriskiem aprēķiniem. No otras puses, kamēr cauruļu tuneļos turpinās sliežu ieklāšana, turpinās ventilācijas sistēma, ugunsgrēka trauksmes signāli, apgaismojums, stacijas pastāvīgā apdare un transporta kāpņu būvniecība.
Marmaray projekta ietvaros Āzijas un Eiropas pusēs būs kopumā 40 stacijas. Līnijā ik pēc 75 minūtēm varēs pārvietoties vilciens, kas vienā virzienā pārvadā 2 tūkstošus pasažieru stundā. Kad projekts tiks pabeigts, attālums starp Üsküdar un Sirkeci tiks samazināts tikai līdz 4 minūtēm, sākot no Söğütlüçeşme līdz Jenikapı 12 minūtēs, no Bostancı līdz Bakırköy 37 minūtēs, no Gebze. Halkalıtiks sasniegts 105 minūtēs. Marmaray, kur pasažieri pa dienu brauks garām un kravas vilcieni naktī, pacelsies Vācijā vai Francijā ar Eiropā integrējamo dzelzceļa sistēmu.
Marmaray ar skaitļiem
- Kopējais līnijas garums: 76,3 km
- Virsmas metro griezuma garums: 63 km
- Virszemes staciju skaits 37 gab
- Dzelzceļa Bosphorus Tube Crossing Kopējais garums 13,6 km
- Cauruļu tuneļa garums: 9,8 km
- Iegremdēta tuneļa tuneļa garums: 1,4 km
- On-Off tuneļa garums 2,4 km
- Pazemes staciju skaits 3
- Stacijas garums: (vismaz) 225 metri
- Vienā virzienā pārvietojamo pasažieru skaits: (vienā virzienā stundā) 75 bin
- Maksimālais ātrums: (stundas) 100 km
- Komerciālais ātrums: (stundas) 45 km
- Vilcienu grafiku skaits: 2-10 minūtes
- Transportlīdzekļu skaits: 440
Esi pirmais, kas komentē