Pārvadājumus Jaunajā Stambulā nodrošinās Havaray, ātrgaitas vilciens, tramvajs un metro

Jenišehiras transports tiks nodrošināts ar ātrgaitas vilcienu, tramvaju un metro. Plāns paredz samazināt transportlīdzekļu izmantošanu sauszemes satiksmē un uzsvērt velosipēdu izmantošanu ar sabiedrisko transportu. Pilsētas enerģiju, kas sastāv no 8 tūkstošiem 100 hektāru, nodrošinās saules enerģija un pārstrādē iegūtā elektrība. Noteikta pilsētas daļa būs turku mikrorajonu veidā, kas būvēti ar Seljuk arhitektūru. Dažos reģionos augstākā ēka ir ierobežota līdz 4–8 stāviem, savukārt tirdzniecības un tūrisma koncepcijas zonā pacelsies 300 metrus augstie debesskrāpji.
WE HAVE CARRIAGE
Paredzēts, ka transportēšana tiek nodrošināta, izmantojot sabiedrisko transportu, velosipēdu un gājēju celiņus, pilsētas lielākie transporta pīlāri būs ātrvilciens un ceļš. Lidostai būvējamā dzelzceļa sistēma tiks integrēta ar metro centrā, lai nodrošinātu ātru transportēšanu. Turklāt transporta pakalpojumi uz pārsūtīšanas centriem tiks veikti ar autobusu un Havaraju. Viens no vissvarīgākajiem jaunumiem, ko Yenişehir ir devis, ir īpaši ceļi, kas jābūvē pārvietošanai ar velosipēdu. Jenišehira sastāvēs no četriem galvenajiem reģioniem. Pirmajā zonā būs dzīvojamie rajoni. Pirmās zonas augstākā ēka, kas tiks savienota ar jauno šoseju, kas tiks būvēta trešā tilta turpinājumā, nepārsniegs 4 metrus. Augstākā ēka būs 24 stāvi 2. zonā, kur atradīsies Pasaules tirdzniecības centrs, Finanšu centrs, Tūrisma un izklaides centri. Ēkas augstums nepārsniegs 100 metrus. Jaunās pilsētas centrā uzbūvējamās ēkas 300. zonā būs ekonomisko un tūrisma aktivitāšu centrs. Reģiona jūrmalā tiks uzbūvēta jahtu piestātne 2 jahtām. Trešais reģions, kas veidots kā olimpiskais ciemats, tiks veidots kā posms pa posmam, gatavojoties 500. gada olimpiskajām spēlēm. Transports apgabalā, kur atradīsies sporta laukumi un mediju ciems, nodrošinās havara. Pēc olimpiskajām spēlēm reģionā būs universitāte ar ietilpību 2020 tūkstoši, pētniecības slimnīca un tehnoparks. Turklāt tiks nodrošināti prāmju pakalpojumi, lai sasniegtu Stambulas centrālos punktus. Jaunās pilsētas ceturtais rajons tiks būvēts dzīvošanai un veselības vajadzībām. Papildus tām daļām, kur atradīsies dzīvojamie rajoni, tiks izveidota spa iekārta. Turklāt tiks uzbūvēta privāta universitāte ar ietilpību 25 tūkstoši.
TRADICIONĀLĀ ARHITEKTŪRA
Dzīvojamos rajonos tiks izveidoti rajoni, kas uzsver tradicionālo turku arhitektūru. Augšējie stāvi nebūs pieļaujami būvniecībā, kur tiks ievērota pielūgsme, ielu un apkārtnes laukums. 300 būvēs milzīgas pazemes autostāvvietas ar jaudu 1000 automašīnām. Zaļās zonas atdalīs četras zonas. Papildus esošajai pilsētas būvei papildus būvniecība netiks atļauta. Tiks izveidotas plašas zaļās joslas starp neatkarīgām jomām, piemēram, finansēm, norēķiniem un lidostu.