IETT izsludināja konkursu par līnijas atjaunošanu. Paredzams, ka līnijas atjaunošana tiks pabeigta gada laikā pēc konkursa norises, un tā izmaksās aptuveni 30 miljonus liru. 1640 metrus garajā līnijā starp Tünel un Taksim kursējošais "nostalģiskais tramvajs" apkalpo 6 tūkstošus pasažieru dienā. Vēl viena "nostalģiska tramvaja" līnija Stambulā Kadıköy-Modā esošais tika atvērts 2003. gadā.
Stambulā (varbūt Turcijā) Bejoglu tiks atjaunota viena no divām nostalģiskā tramvaja līnijām. Līnijas operators IETT uzsāka konkursu par atjaunošanas procesu.
Priekšlikumi līnijas atjaunošanai tiks sniegti IETT līdz augusta sākumam. Tiks izpildīti aptuveni 30 miljoni mārciņu no paredzamajiem atjaunošanas izdevumiem 40'i 2012 budžets, 60 procenti 2013 budžets. Paredzams, ka līnijas atjaunošana tiks pabeigta viena gada laikā pēc konkursa pabeigšanas.
Darbu ietvaros tiks noņemti sliežu ceļi, šķēres un kontakttīklas līnijas; bruģakmeņi, drenāžas savienojumi un citas atjaunojamās sistēmas. Darbu ietvaros 1640 skaitītāja galvenajā līnijā starp Taksim un Tunel, kopējais 2040 skaitītāja līnija tiks pārkārtota ar sanāksmju un uzglabāšanas līniju.
Taksim un Tunelas tramvaji atrodas jau vairākus gadus. Faktiski lieljaudas (celtņi, ugunsdzēsēji un tamlīdzīgi) transportlīdzekļi sabojā sistēmu bojājumu rezultātā un atjaunošanas process ir neizbēgams.
Darbu ietvaros iekārta tiks pārbūvēta, izņemot stabus un pie ēkām piestiprinātās daļas. IETT tiks piegādāti uz cauruļvadu līnijas demontāžas materiāliem. Kontaktstrāvas sistēma tiks uzstādīta esošajā maršrutā; IETT apstiprinājumu meklēs materiālos un montāžas projektos, kas tiks izmantoti iekārtā.
Tramvaja darbi netiks veikti tajās vietās, kur atjaunošanas darbi notiek 24 stundās. Darbuzņēmējs varēs darbināt 24 pulksteņus, kā arī starp 23.00-06-30 stundām.
Esi pirmais, kas komentē