Lai gan Trabzona ir ostas pilsēta, kas ģeogrāfiski atrodas tuvu Krievijai un Turcijas republikām, tā nespēja panākt savu ārējās tirdzniecības apjomu ar šīm valstīm vēlamajā līmenī. Trabzon eksports pēdējā laikā ir ievērojami atpalicis. Ārējās tirdzniecības miniskaitliskie pieaugumi pilsētas ekonomikā neatspoguļojas. Türkiye attēls bezdarba un ienākumu sadalījuma ziņā attiecas arī uz Trabzonu.
Ceļš arī uz Trabzonu; bet svarīgākais ir spēt to īstenot praksē. Austrumu Melnās jūras eksportētāju savienība ir izvirzījusi divus skaistus projektus, kurus es uzskatu par ļoti svarīgiem, un es vēlos, lai visi rūpētos.
Lai nodrošinātu tējas daudzveidību, 100 sāka strādāt, lai īstermiņā palielinātu eksportu līdz miljonu dolāru līmenim.
Mēs vēlētos turpināt šos Eksportētāju asociācijas projektus. Mēs vēlamies ierasties Loģistikas centrā. Minot Honkongas piemēru, Eksportētāju asociācija sagatavoja ziņojumu arī parlamentam, kas tiks atvērts oktobrī, lai pēc iespējas ātrāk atrisinātu juridiskās procedūras.
Lai īstenotu Loģistikas centru, ir jāievēro starptautiskās tiesību sistēmas prasības. Šajā brīdī uzdevums ir kapitāls.
Turcijā ārējie spēki neļauj pacelt galvu caur terorismu, viņi dara visu iespējamo, lai iekšēji iztukšotu mūsu enerģiju.
Kad Trabzona kļuva pašapmierināta Irānas tranzīta un Krievijas tirgus sākumposmos, tirdzniecība šajos apgabalos pārcēlās uz citām pilsētām. Eksports no Trabzonas ostas ir pārcēlies uz Samsunu. Loģistikas centra pārcelšana ir projekts, kas pavērs ceļu Trabzonai. Šis projekts var būt viens no svarīgākajiem mantojumiem, ko var atstāt nākamajām paaudzēm.
Trabzonas eksporta attīstība ir Austrumāzija. Tāds tirgus kā Krievija ir tieši pie mums. Kamēr katra valsts cenšas pārdot preces Krievijai, mēs nevaram gūt labumu no kādas valsts svētībām.
Ekonomiskā attīstība novērsīs bezdarbu, terorismu un sliktus sociālos notikumus. Kamēr Lielais Ķīnas mūris tika celts pret turkiem pagātnē, šodien mēs nevaram tirgoties ar šo valsti. Investori un vieta loģistikas centrā ir gatava. Tiek uzskatīts, ka valdība, kas ievieš loģistikas centru, ir izpildījusi savus pienākumus Melnās jūras austrumu lokā savā 2023. gada redzējumā.
Loģistikas centrs baros ne tikai Trabzonu, bet arī Rize un Artvin ostas. Loģistikas centra koncepcija ir kļuvusi priekšplānā, jo kuģu būvētava nav pievilcīga. Loģistikas centrs nav projekts, kas tiks apspriests publiski, un skaņas bumba tiks eksplodēta, un es šo projektu neizlaidīšu un kopā veidosim nākotni.
Esi pirmais, kas komentē