Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrijas sekretāra vietnieks Habibs Soluks sacīja, ka ātrgaitas vilciena Ankara-Sivas projekts tiks pabeigts 2015. gadā. Paziņojot, ka attālums starp Ankaru un Sivas tiks samazināts līdz 2 stundām līdz ar projekta sākšanu, Soluks sacīja: "Savā redzējumā 2023. gadā mēs plānojam savienot Kērškalu ar mūsu austrumu reģioniem ar ātrgaitas vilcienu." teica.
Transporta, jūrlietu un komunikāciju ministrijas sekretāra vietnieks Habibs Soluks ieradās Keriklē, lai apmeklētu gubernatoru Ali Kolātu. Sniedzot informāciju par Satiksmes ministrijas veiktajiem darbiem, Soluks sacīja, ka Kerikāla ir viens no nozīmīgajiem transporta centriem. Norādot, ka viņi vienmēr piešķir nozīmi Kirikēlei, Soluks paziņoja, ka viņš uzmanīgi seko līdzi Kirkēlas projektiem un strādā pie šo projektu celtniecības. Pāles projekts sniedza šādu informāciju: "Kad mēs skatāmies uz daudzām Kırıkkale provincēm, tas atrodas šosejas vidū un ir Turcijas tranzīta punkts. Savienot ziemeļus ar dienvidiem un rietumus ar austrumiem, Kırıkkale mums ir ļoti svarīgs. Tādēļ man rūp šosejas darbi Kerikālā un personīgi sekoju tam. "
Paziņojot, ka ātrgaitas vilciens brauks arī caur Kerikalu, Soluks atzīmēja, ka viņi strādā pie svarīgākiem Kirikēlijas projektiem. Soluks sacīja: “Mūsu ātrgaitas vilcienu projekts turpinās ar pilnu ātrumu. Ar projektu, kuru mēs veiksim, attālums starp Ankaru un Sivas tiks samazināts līdz 2 stundām. Arī mūsu ātrgaitas vilcienu projekts brauks cauri Kerkilai. Tomēr mēs domājam par labākiem Kırıkkale projektiem. Piemēram, mēs plānojam savienot Kerikalu ar mūsu austrumu reģioniem ar ātrgaitas vilcienu. Protams, tas ir mūsu 2023. gada mērķis, bet mēs to sasniegsim. Ar mūsu redzējumu 2023. gadam visu mūsu pilsētu pārvadājumi uzlabosies un būs labs skats. " viņš runāja.
2023 UN 2035 MĒRĶI
Pāles sekretāra vietnieks, norādot, ka 2035. gada mērķis ir 32 tūkstoši kilometru sadalīta šosejas Turcijā: "Mēs tagad esam sasnieguši 17 tūkstošus 500 kilometrus dalīta šosejas. Mūsu mērķis 2023. gadam ir 22 500 kilometri. " teica.
Uzsverot, ka to ministriju veikto ieguldījumu summa naudas izteiksmē pēdējos 10 gados ir 123 miljardi TL, Soluks izteica šādu paziņojumu: “Apskatot šī sadalījumu, mēs redzam, ka 72 procenti tika iztērēti tikai lielceļiem. Šis ir vissvarīgākais pierādījums, kas parāda, cik lielu nozīmi mūsu valdība piešķir automaģistrālēm. Republikas pirmajos gados, kamēr ceļš tika būvēts ar izpratni “ļaujiet ceļam, pagrieziet riteni”, šodien augstas kvalitātes ceļu būve ar maksimālu braukšanas komfortu ir kļuvusi par lielceļu svarīgāko prioritāti. Jo mūsu cilvēki to vēlas. Cilvēki dodas pa visu pasauli un redz paveikto darbu, ceļu kvalitāti, un viņi vēlas, lai tik skaisti ceļi tiktu būvēti viņu pašu valstī. "
"Mums ir pienākums starp tiem izveidot līdzsvarotu pārvadājumu sistēmu," uzsverot nepieciešamību daļu kravas nodot dzelzceļiem, bet daļu - jūras līnijām, daudz lielāku uzmanību pievēršot dzelzceļiem. lietoja izteicienu.
Avots: TIME
Jūs zināt, ka 2014 ienāks šajā datumā, katru vakaru pagarinās ..