Irāna un Čehijas priekšlikums „sadarboties” ar TCDD

Turcijas Republikas Valsts dzelzceļu (TCDD) ātrgaitas vilcienu darbi saņēma arī starptautisko dzelzceļa ekspertu atzinību.

Starptautiskās dzelzceļu savienības (UIC) prezidents Žans Pjērs Lubinu atgādināja, ka Turcija pievienojās ātrgaitas klubam, sākoties Ankaras-Eskišehiras un Ankaras-Konjas YHT (ātrgaitas vilcienu) līnijām. Paužot, ka Stambula, Izmira, Bursa, Sivasa un Kaiseri tuvākajos gados tiksies ar YHT, Lubinu sacīja, ka TCDD ir veiksmīgi īstenojusi daudzus vērienīgus projektus. Uzsverot, ka Ankaras-Stambulas YHT līnija, kas tiks nodota ekspluatācijā 2013. gadā, nostiprinās Turcijas reģionālo vadību, Lubinu norādīja, ka Marmaray projekts, kas tiek raksturots kā "gadsimta projekts", sniegs būtisku ieguldījumu Turcijas attīstībā. dzelzceļa nozarē. Paužot, ka 2 kontinenti apvienosies ar Bosfora abu pušu savienošanu ar tērauda sliedēm, Lubinu sacīja, ka Marmaray dos arī būtisku ieguldījumu dzelzceļa attīstībā Eiropā, Āzijā un Tuvajos Austrumos.

Investīcijas ir iespaidīgas

Arī Irānas transporta ministra vietnieks un dzelzceļa vadītājs Sahibs Muhammedi pauda, ​​ka ar interesi seko līdzi Turcijas investīcijām dzelzceļa jomā. Paziņojot, ka vēlas palielināt un saglabāt biznesa partnerattiecības starp abām valstīm, Muhamedi sacīja: "Turcija īsā laikā ir spērusi ļoti svarīgu soli dzelzceļa jomā. Mēs vēlamies veikt nozīmīgus darbus mūsu reģionā, izmantojot TCDD pieredzi," viņš teica. Spānijas Dzelzceļa pētniecības institūta prezidents Eduardo Romo sacīja, ka jau iepriekš ir apmeklējis Turciju un veicis pārbaudes Ankaras-Eskišehiras un Ankaras-Konjas līnijās. Nosaucot ieguldījumus Turcijas dzelzceļa sektorā kā “iespaidīgu”, Romo vērsa uzmanību uz to, ka Turcijas svars nozarē pieaug ar katru dienu.

Projekts Eiropas apvienošanai

Čehijas Dzelzceļa stratēģijas departamenta darbinieks Jans Sulcs sacīja, ka vēlas izveidot ātrgaitas vilcienu līniju Čehijā, kā arī Turcijā. Sulcs teica: "Es domāju, ka jūs izvēlējāties pareizo ceļu. Mēs varam strādāt kopā pie projekta, kas apvienos Rietumeiropu un Austrumeiropu,” viņš teica. Savukārt Portugāles transporta sistēmu MIT programmas izpētes asistents Aleksandrs Prodans paziņoja, ka viņu ļoti iespaidoja Turcijas dzelzceļa programma, un sacīja: "Es ceru, ka mēs nāksim pēc 10 gadiem un iekāpsim ātrgaitas vilcienos jaunajās līnijās. "

Avots: Hürriyet