Laime, ko sniedz Gemlik vilciens: labās ziņas... Ātrgaitas vilciena dibināšanas ceremonijas laikā Bursas stacijā satiksmes ministrs Binali Jildrims sacīja: “Mēs nolēmām savienot ātrvilcienu ar Gemliku. Projekta darbu sāksim 2013. gadā.”
Kad ministrs sniedza šo priecīgo ziņu, viņam kāds sēdēja tieši pretī, viņš bija sajūsmā par visiem citiem, viņš bija priecīgāks par citiem.
Viņš bija Faruks Anbarcıoğlu, kurš laika posmā no 2002. līdz 2007. gadam bija AK partijas Bursa vietnieks.
Neilgi pēc tam, kad Anbarcıoğlu kļuva par parlamenta deputātu 3. gada 2002. novembrī, viņš 4. gada 2003. martā iesniedza rakstisku iesniegumu satiksmes ministram Binali Yıldırım un lūdza "līnijai Gemlik-Bursa pievienot Bandirma-Bursa -Osmaneli-Ayazma-Inönü dzelzceļa projekts."
Uz šo iesniegumu viņš saņēma divas atbildes. Zem viena no tiem ir TCDD ģenerāldirektora Süleyman Karaman paraksts. Īsumā teikts:
"Bandirma-Bursa-Osmaneli-Ayazma-Inönü dzelzceļa projekts tika iekļauts investīciju programmā, taču tas tiks pārskatīts, kad tiks iegūts ārvalstu kredīts."
"Jaunu dzelzceļa līniju būvniecība tiek veikta, iekļaujot tās investīciju programmās budžeta iespēju robežās..."
Zem otrā panta ir satiksmes ministra Binali Yıldırım paraksts:
"Saskaņā ar Ministru ministrijas apkārtrakstu, tā kā jaunus projektus investīciju programmā nevar ierosināt, izņemot steidzamus un obligātus gadījumus, jaunā dzelzceļa maršruta Gemlika-Burša pieprasījums ir tuvāko gadu budžeta iespēju ietvaros. ”.
Gan ministrs, gan ģenerāldirektors vēstulēs saka, ka "ieteikums ir svarīgs, bet naudas nav". Šī iniciatīva pirms 10 gadiem izvairījās no mūsu uzmanības, un savos rakstos mēs rakstām, ka Gemlika saikne dienaskārtībā nonāca pirms 4 gadiem ar Eskišehiras rūpnieku un uzņēmēju ierosinājumu.
Faruks Anbarcıoğlu nevarētu būt laimīgāks. Viņa iniciatīva atrada savu mērķi pēc 10 gadiem.
Avots: Ahmet Emin Yılmaz
Esi pirmais, kas komentē