Salihliye dzelzceļa sistēmas priekšlikums vēlreiz pašvaldību asamblejā

Salihliye dzelzceļa sistēmas priekšlikums vēlreiz pašvaldību asamblejā
MHP grupas priekšlikums Vieglo dzelzceļu sistēma, kas kā papildu darba kārtības jautājums tika apspriests pagājušajā mēnesī pašvaldības domes sēdē, iekļuva arī februāra pašvaldības domes sēdes darba kārtībā.
Salihli novada dome, kas otrdien, 5.februārī, sanāks pulksten 20.00, apspriedīs un lems par 16 darba kārtības jautājumiem. Viena no svarīgākajām februāra kārtējās domes sēdes darba kārtībām būs lūgums par vieglā sliežu ceļa jeb tramvaju sistēmas ieviešanu, lai atrisinātu Salihli pilsētas transporta problēmu, kas tika apspriesta janvāra sēdē kā grupa. MHP priekšlikums. Pagājušajā domes sēdē apspriesto vieglā sliežu sistēmas projektu visas trīs partijas domē vērtēja pozitīvi, un tika nolemts, ka priekšlikums tiks izvērtēts pašvaldības struktūrvienībās, nobriedis un atkal tiks atgriezts pašvaldības domes darba kārtībā.
Izsakot paziņojumu par MHP grupas priekšlikumu, pašvaldības domes deputāts Şefaat Karabulut sacīja: "Mēs ierosinām šo projektu, lai novērstu mūsu rajona strauji augošās satiksmes un stāvvietu problēmas un padarītu to par dzīvošanai piemērotāku pilsētu. Ja mēs kā pilsēta tagad neizstrādāsim projektus problēmu risināšanai, mēs kavēsimies nākotnē. Ar šo projektu mēs vismaz varam sākt strādāt pie mūsu satiksmes un stāvvietu problēmu risinājuma. "Es domāju, ka šis projekts būs mūsu pilsētas mērķis," viņš teica.
DAUDZAS PILSĒTAS NEVARĒJA APZINĀT
Lai gan vieglo dzelzceļu sistēmu var ieviest dažas Turcijas metropoles pašvaldības, tā ir alternatīva sabiedriskā transporta sistēma, ko plāno, bet nerealizē daudzas provinces. Daudzas pilsētas, kas plāno vieglo dzelzceļu sistēmu, saskaras ar Valsts plānošanas organizācijas (DPT) un budžeta šķēršļiem. DPT, kas nedod atļauju izveidot vieglo dzelzceļu sistēmu pilsētās, kurās iedzīvotāju skaits ir mazāks par 500 tūkstošiem, tiek uzskatīta par lielāko šķērsli pat pilsētām, kuru iedzīvotāju skaits ir trīs reizes lielāks par Salihli, ieviest vieglā dzelzceļa sistēmu. Kritērijs pārvadāt 15 tūkstošus pasažieru stundā vienā virzienā ir starp DPT nosacījumiem. Ja kritēriji attiecībā uz investīciju izmaksām un darbības rezultātiem tiks mīkstināti, daudzas Turcijas pašvaldības ir gatavas ieviest vieglā dzelzceļa sistēmu. Lai gan netiek uzskatīts, ka sistēmu varētu ieviest Salihli, ir norādīts, ka vieglā dzelzceļa sistēmu var ieviest Manisas pilsētas pašvaldība, jo Manisa ir galvaspilsētas pašvaldība un Salihli ir savienota ar Metropoles pašvaldību.

Avots: http://www.yenisalihli.com