Dzelzceļi un Tudemsas Pielāgošana soli pa solim

Dzelzceļi un Tudemsas Pielāgošana soli pa solim

Nacionālistu kustības partijas Sivas provinces priekšsēdētājs Dr. Kürşad ERGÜN sniedza paziņojumu par dzelzceļa privatizācijas procesu un asi reaģēja uz privatizācijas soļiem. Viņš norādīja, ka šo darbību beigās ne tikai TÜDEMSAŞ, bet arī visi dzelzceļi tiks privatizēti.

Savā paziņojumā Ergün teica: "Transports ir ekonomikas, ražošanas un valsts attīstības dzinējspēks. Šī iemesla dēļ ir skaidri zināms, ka jebkuras izmaiņas, kas jāveic tās 156 gadus ilgajā vēsturiskajā pagātnē, pieredzē un zināšanās, kultūras infrastruktūrā, misijā un vīzijā, patiesībā ir privatizācija.

Apgalvojot, ka valsts monopolu dzelzceļā mēģina likvidēt saskaņā ar globālā kapitāla paredzēto politiku, Ergēns sacīja: "Paātrināsies TCDD ietvaros uzsāktais privatizācijas process attiecībā uz ostu pārvaldību un piepilsētas pakalpojumiem."

Ergēns, kurš domā, ka līdz ar pieņemtajiem noteikumiem TCDD nonāks starptautisku kompāniju rokās un pārvadājumi tiks veikti par augstām cenām, dos triecienu gan mūsu tautsaimniecībai, gan sodīs mūsu cilvēkus, kuri gūs labumu no dzelzceļa pakalpojuma. , teica: "Paredzēts, ka privātais sektors uzņemsies infrastruktūras un vilcienu operatora lomu tādā veidā, kādu mēs pasaulē neesam redzējuši. "Lielbritānija mēģina atkal nodot infrastruktūru valsts monopolam, lai atceltu līdzīgu praksi, kas tika sākta pirms gadiem," viņš teica.

Turklāt Ergēns savā paziņojumā norādīja: "Šīs prakses sadalīs darbiniekus klasēs un novedīs pie apakšuzņēmēju sistēmas tālākas izplatības, ko sauc par "moderno verdzību"." Tiesiskajos noteikumos izteicieni "Tā ir būvēta un ekspluatēta" ir izteicieni, kas atklāj valdības slepeno nodomu. "Tas paver ceļu, lai visi darbi, izņemot dzelzceļa satiksmes pakalpojumus, tiktu veikti, izmantojot pakalpojumu iepirkumu procesā," viņš teica.

Savā paziņojumā Ergīns sacīja: "Privatizācija tās vienkāršākajā definīcijā ir valsts sniegto pakalpojumu nodošana privātajam sektoram."

Likumā jūs sakāt, ka atceļat valsts monopolu dzelzceļā, jūs sakāt, ka atverat 50% kravu un pasažieru pārvadājumus privātajam uzņēmumam, jūs sakāt, ka infrastruktūras pārvaldību var veikt, un tad jūs iznākat un sakāt, ka tā nav privatizācija. !

Cienījamie preses pārstāvji, es jautāju Valdošajai partijai, kura sagatavoja šo likumu jūsu klātbūtnē?

ar ko tu joko?

Atbildot uz mūsu jautājumu, tie, kas sagatavoja likumu, kā piemēru min TAVU un saka, ka TCCD būs kā TAVS. Pat šis ir bijis labs piemērs, lai parādītu, ar kādām briesmām saskarsies TCDD darbinieki. Atcerieties, ka tikai pagājušajā gadā vairāk nekā 300 THY darbinieku tika atlaisti no darba ar ziņojumu, kas tika nosūtīts uz viņu mobilajiem tālruņiem.

Ir skaidrs, ka problēmas, kas pēc šā likuma pieņemšanas Saeimā tiks piedzīvotas visā valstī, vairāk būs jūtamas Sivas apgabalā. Šis likums ir ļoti smags trieciens Sivas ekonomikai, kurā ir liela rūpnīca, piemēram, TÜDEMSAŞ ar 1000 darbiniekiem, kas ir galvenais valsts reģions dzelzceļa pārvadājumos un ir dzelzceļa tīkla centrs no ziemeļiem uz dienvidiem un austrumiem līdz. uz rietumiem.

AKP Sivas deputāti un ministri min, ka Tüdemsaş netiks privatizēts katrā viņu paziņojumā. Cienījamie deputāti, Tüdemsaš, visi dzelzceļi tiek privatizēti ar šo likumu. "Šis likums visvairāk kaitē Sivasai, kas ir dzelzceļa pilsēta," viņš teica.

Avots: http://www.sivasmedya.net