RayHaber Žurnāla īpašnieks Levent Özen, Dzelzceļa sistēmas pievienojas paneļdiskusija kbui: OZEN Tehniskā Consulting Media Group raidīt 5 3 mājas lapā un žurnāla pirkstu uz pulsa dzelzceļa nozares Turcijā Levent Özen Viņš tikās ar KBU studentiem.
RayHaber Žurnāla īpašnieks Levent Özen Viņš dzimis 1969. gadā Ankarā. Özens, kurš dzelzceļa nozarē strādā 20 gadus, ir beidzis METU fiziku. Leventam, kurš dzelzceļa nozarē sāka strādāt vēl studenta gados, pieder uzņēmums, kas sniedz tehniskās konsultācijas dzelzceļa sistēmu jomā. Dzelzceļa eksperts, kurš piedalījās panelī, lai sniegtu informāciju par plašsaziņas līdzekļu nozīmi dzelzceļu sistēmās, sniedza skolēniem ļoti izglītojošu informāciju.
Ar straujo attīstību internetā un interneta 3.0 revolūcijā 5, kas mainīja mūsu dzīvi, minēja galvenos elementus:
- Blogs
- Youtube
Katrs temats, kas izskaidrots ar piemēriem, pievērsa visu studentu un fakultātes locekļu uzmanību. Desmit soļi ir:
- Plānojiet tieši savu nākotnes profesiju.
- Ierakstiet, kas jums jādara, lai veiktu plānu.
- Ievērojiet visus ar šo profesiju saistītos ziņu avotus.
- Identificējiet savu zīmolu vai nosaukumu.
- Ieguldiet laiku.
- RELAX! (50% no darba pabeigšanas)
- Praktizējiet sevi, lai strādātu regulāri.
- Esiet sociāli.
- SHARE
- BEZ SENSITIVE
Faktiski tika stāstīts par īsu veiksmes stāstu. jo Levent Özen nozīmīga nozaru izdošana īsā laikā RayHaber Viņš arī sniedza īsus padomus par viņa zīmola izveidi. RayHaber1 gads pēc Turcijas dzelzceļa žurnāla interesēm angļu un turku valodā. Bez šī žurnāla, kas iznāk ik pēc 2 mēnešiem, RaillyNews aicināja angļu, vācu, franču, spāņu valodā un tīmekļa un apraides ziņu žurnālu mediju grupu Turcijas dzelzceļa nozarē, kā arī sahibi.şirket starptautiskā žurnālā, kas publicēts krievu valodā. RAYHABER, RaillyNewsRayray, TeleferikHaber un RayTürkiye, tūkstošiem cilvēku katru dienu seko dzelzceļa nozarei. Vairāk zinātnisku paneļu par dzelzceļiem notiks Karabukā.
Pirmo reizi Turcijā, Karabük University Rail Karabük University izveidoja organizācijas TCDD 2. klubs ar Veselības, kultūras un sporta departamentu. Reģiona direkcija, loģistikas vadītāja Valerie Vecdi Maples, Ansaldo STS signalizācijas inženieris / projektu inženieris Yunus Emre Teke, Ozen Technical Consulting, Rail No sistēmu tehniskās konsultācijas Levent Özen, Siemens A.Ş. Turcija, dzelzceļa automatizācija Business Unit direktors Miera Balcılar, Kardemir Inc. Kvalitātes vadības vadītājs Osmans Yazaroğlu, Ostim OSB tehnoloģiju centrs un Anadolu dzelzceļa transporta sistēmu klastera (ARUS) koordinators Dr. Ilhami Pektas un Durmazlar Inc. Rail Systems projekta vadītāja Sunay Şentürk Rail Systems panelis notika, piedaloties. Dr. Bektas Acikgoz konferenču zālē, prorektora prof. Dr. Ibrahim Kadı, Inženierzinātņu fakultātes dekāns Dr. Prof. Dr. Erol Arcaklıoğlu un Universitātes akadēmiskais personāls un studenti. Ekspertu komisiju vadīja Assta. Asoc. Dr. Ismail Esen izdarīja. Pirmajā sesijā pirmo reizi minēts TCDD 2. Reģionālais vadītājs, loģistikas vadītājs Vedat Vecdi Akça. Pirmo reizi Turcijā, pirmais universitātes Karabuka dzelzceļa Systems Engineering Universitātes Valerie Vecdi uzsvēra, ka atklāšanas kļavas nodaļas; “Iepriekšējos gados dzelzceļa transporta izmantošana bija 40%, bet diemžēl saskaņā ar jaunākajiem 2012 datiem šī attiecība ir samazinājusies līdz 2-5%. Pēdējos 10 gados TCDD ir veikusi ieguldījumus, modernizējot ātrgaitas vilcienus, un šo ieguldījumu rezultātā mēs izmantosim ātru, drošu un ērtu transporta sistēmu. Karabuka universitāte, Rail Systems Engineering departamenta atvērt pirmie absolventi verecektir.türki "de arī būs pirmā dzelzceļa sistēmu inženieri.
KARDEMİR A.Ş sniedza prezentāciju ar nosaukumu “Dzelzceļa ražošana Kardemirā”. Osmans Jazicioglu, kvalitātes vadības vadītājs; “Kā KARDEMİR mēs lepojamies ar šo attīstību. Mēs esam organizācija, kas ir pirmā dzelzs un tērauda rūpnīca Turcijā. Turklāt mēs esam vienīgais uzņēmums, kas ražo sliedes un sniedzam ieguldījumu daudzu organizāciju izveidē. Turklāt mēs kopā ar Karabukas universitāti izveidosim Turcijas vienīgo dzelzceļa testēšanas centru un pārbaudīsim šeit ražoto dzelzi. Tādā veidā mēs atbrīvosimies no ārvalstu atkarības. Mūsu mērķis ir padarīt Karabuku par ražošanas centru kopā ar mūsu testēšanas centru, izgatavojot visus dzelzceļa materiālus Karabukā. Paldies visiem, kas piedalījās šī paneļa tapšanā. ”
Esi pirmais, kas komentē