Parakstīts uz 3

Jūras transporta un sakaru ministrs Binali Jildirims, norādot uz Turcijas kredītreitinga paaugstināšanu par 3.havalim jauno konkursu, "bija starp valstīm, kuras jau ir veikušas ieguldījumus Turcijā, bija ignorēt piezīmes, ka šis skolotājs. Viņiem arī šodien bija jāpaliek Turcijā. Tas nav pasaules lielākais publiskās un privātās partnerības projektu attaisnojums pēc tam, "viņš teica.

Stambulā noslēgtā 3. lidostas ieviešanas līguma pirms parakstīšanas ceremonija notika Maģistrāļu ģenerāldirekcijā. Parakstīšanas ceremonijā piedalījās transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım, Valsts lidostu pārvaldes ģenerāldirektors Orhans Birdals un Limak holdinga valdes priekšsēdētājs Nihats Özdemirs. Zibens, šis lidostas projekts, atzīmējot, ka Turcija bija pagrieziena punkts, kas maina visus rādītājus, 3. Viņš norādīja, ka Turcijas kredītreitinga palielināšana Lidostas konkurss. Zibens spēriens starp investīciju līmeņa valstīm Turcijā, "bija starp valstīm, kuras jau ir veikušas ieguldījumus Turcijā, bija ignorēt piezīmes, ko šis skolotājs. Viņiem arī šodien bija jāpaliek Turcijā. Tas nav pasaules lielākais publiskās un privātās partnerības projektu attaisnojums pēc tam, "viņš teica.

1. LIDOSTAS PROJEKTA IEGULDĪJUMI

2. Pievēršot uzmanību investīciju izmaksām, kas veiktas lidostas projektā, Yıldırım teica: „5 cilvēku grupa ir bijusi pasaules nasta. Viegls darbs? 90 miljardi liru. Ja jūs liktu monētas no malas līdz malai, jūs 4.5 reizes apietu pasauli. Mēs runājam par tādu izmēru. Šis projekts ir lielāks par nacionālo ienākumu 193 no 103 valstīm, kas ir Apvienoto Nāciju Organizācijas dalībvalstis. Turklāt Apvienoto Nāciju Organizācijas loceklis no 34 sub-sub valstu kopējiem nacionālajiem ienākumiem, tāpēc līdz šim viņš aizņēmās no SVF Turcijā. 10 procenti no Satiksmes ministrijas veiktajiem ieguldījumiem 90 gadu laikā. Mēs runājam par šādu konkursu. kaut kas, kas meklēs labo pa kreisi, "Šis ir lielisks projekts, kas parāda Turcijas spēku, sakot tiesības piegādāt", viņš teica.

KRITĒRIJI, KURI LIDOSTĀM IZVEIDOT

Atgādinot kritiku par vietu, kur tiks uzcelta 3. lidosta, ministrs Jildrims turpināja savu runu šādi: “Tiek sastādīta grāmata ar aprēķiniem tādām lietām kā vide un putnu ceļi. IVN ziņojums tika saņemts, atvērts diskusijai un iebildumi tika izvērtēti. Visi no tiem tika veikti, ievērojot procedūru un principu. Putnu takas ir bojātas, šeit iet viss esošās lidostas maršruts. Vai 50 gadus neviens to nedomāja? Vai tas ir iespējams? Sakiet kaut ko sev piemērotu, viņi saka visu, kas ienāk prātā. Ļaujiet viņiem teikt, ka viss ir pateikts, bet bizness tiek veikts, neskatoties uz teikto. Mēs tērējam kādu laiku, tērējam enerģiju, taču nevienam nevajadzētu būt jautājuma zīmei prātā. Lidosta neattiecas tikai uz vienu segmentu, tā attiecas uz 76 miljoniem cilvēku. Protams, viņi runās ”.

DHMI ģenerāldirektors Birdals paziņoja, ka Stambulas jaunās lidostas pirmais posms tiks nodots ekspluatācijā 2017. gadā, un sacīja: “Sākoties pirmā posma ieguldījumiem, būvniecības periodā tiks radīta papildu nodarbinātības iespēja 80 tūkstošiem cilvēku gadā. Līdz ar lidostas atvēršanu gadā tiks nodarbināti vidēji 120 tūkstoši cilvēku ”.

Limak Holding Direktoru padomes priekšsēdētājs Özdemir paziņoja, ka ietekmes uz vidi novērtējuma ziņojums ir izskatīts un tiks veikti nepieciešamie pētījumi un veikti nepieciešamie pasākumi. Özdemirs sacīja: “Apkārtnē aizsargājamie koki tiks vērtēti pēc to veidiem. Apspriežoties ar tuvējām pašvaldībām, piemēram, Arnavutkiy un Eyup pašvaldību, transplantācijai piemēroti koki tiks nodoti šīm pašvaldībām, ņemot vērā pašvaldības pieprasījumu pēc kokiem, ”viņš teica.