Dzelzceļa pēdas Dersim: No Dersim notikumiem ir skaidrs, ka dzelzceļi, kas it kā tika būvēti, lai nodrošinātu ekonomisko un sociālo komunikāciju republikas laikā, tika izmantoti kā militārs instruments. [vairāk ...]
Ir izveidota specifiska Metrobus sūdzību vietne, kurā starp desmitiem šajā vietnē rakstīto reakciju visbiežāk sastopamas tās, kas saistītas ar braukšanu ar Metrobusu. Kā alternatīvs risinājums transportēšanai Stambulā [vairāk ...]
Gaziantepa iegūst 29 kilometrus garu vieglo dzelzceļu sistēmas transporta tīklu: Gaziantepas metropoles pašvaldības mērs Asīms Gīzelbejs sacīja, ka ekspluatācijā esošajai vieglo dzelzceļu sistēmai ir 6,5 kilometrus garš İbrahimli [vairāk ...]
Zelta raga metro tilta projekta aptuvenā būvniecība tiks pabeigta līdz maija beigām. Zelta raga metro tilta projekts ir noslēdzies. Pirmais brauciens pa tiltu, kur maija beigās tiks pabeigta aptuvenā būvniecība, būs 29. maijā. [vairāk ...]
© Visas tiesības uz publicētajām ziņām un fotogrāfijām pieder ÖzenRay Railway Ltd.
© Nevienu no vietnē publicētajiem rakstiem nevar publicēt bez autortiesību īpašnieka atļaujas.
Designed & by SEO Levent Özen | Autortiesības © RayHaber | 2011-2024