Izsludināts 3. lidostas konkursa uzvarētājs

par Stambulas jauno lidostu
par Stambulas jauno lidostu

Trešā lidostas konkursa uzvarētājs ir paziņots. Konkursā par 3. Stambulā būvējamo lidostu uzvarēja Limak-Kolin-Cengiz-Mapa-Kalyon Joint Venture Group, samaksājot 22 miljardus 152 miljonus eiro.

Pirmajos piedāvājumos, kas tika iesniegti aizzīmogotās aploksnēs Esenbogas lidostas sociālajā iestādē notikušajā konkursā, IC İçtaş/Fraport OGG kā nomas līgumu uz 25 gadiem saņēma 20 miljardus eiro plus PVN, Makyol İnşaat 4 miljardus eiro plus PVN, Limak/Kolin/Cengiz/ Ma-Pa/Kalyon OGG.12 miljardi 682 miljoni eiro plus PVN, TAV Airports Holding piedāvāja 9 miljardus eiro plus PVN.

Pirms izsoles sākuma Makyol İnşaat paziņoja, ka izstājas no konkursa.

Izsole sākās ar 20 miljardiem eiro plus PVN.

TAV Havalimanları Holding AŞ pieprasīja pārtraukumu 31. kārtā.

TAV Havalimanları Holding AŞ, kas konkursa zālē ieradās aptuveni 25 minūtes vēlāk, piedāvāja 21 miljardu 55 miljonus eiro plus PVN.

TAV Havalimanları Holding AŞ, kas 73. kārtā vēlreiz lūdza pārtraukumu, 10 minūtes vēlāk paziņoja par savu jauno piedāvājumu 22 miljardu 31 miljona eiro plus PVN apmērā.

TAV Havalimanları Holding AŞ no konkursa izstājās 78. kārtā.

Izsoles turpinājumā sacenšoties, IC İçtaş-Fraport OGG 87. kārtā lūdza pārtraukumu.

IC İçtaş-Fraport OGG, kas vēlāk atgriezās konkursu zālē, paziņoja, ka izstājās no konkursa 95. kārtā pēc Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon İnşaat OGG piedāvājuma 22 miljardu 152 miljonu eiro plus PVN apmērā.

Tādējādi konkursa augstākā cena 22 miljardi 152 miljoni eiro Limak/Cengiz/Kolin/Ma-Pa/Kalyon İnşaat OGG tika piešķirts ar plus PVN.

4 tiks pabeigts posmā

Konkursu apstiprinās DHMI ģenerāldirektorāta direktoru padome un transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım.

Nomas maksu kopā ar 18 procentu PVN, kas jāpieskaita augstākajai konkursā piedāvātajai summai, uzņēmums maksās vienādās daļās, sākot ar pirmo darbības gadu pēc 3.lidostas pabeigšanas.

Tiek lēsts, ka lidostas būvniecībā izmantojamā dzelzs un tērauda apjoms būs 350 tūkstoši tonnu un alumīnija materiāls būs tuvu 10 tūkstošiem tonnu.

Projekts, kurā paredzēts izmantot 415 tūkstošus kvadrātmetru stikla, tiks pabeigts 4 kārtās. Kad objekts tiks pabeigts, tā būs lielākā lidosta pasaulē pasažieru ietilpības ziņā.

Specifikācija tika mainīta

Specifikācijā tika veiktas dažas izmaiņas, lai palielinātu dalību un konkurenci trešajā lidostas piedāvājumā. Līdz ar to tika grozīts nosacījums, ka OGG bija lielākais 3 partneris kā kopuzņēmuma grupa (OGG), un šis ierobežojums tika atcelts.

No otras puses, „OGG būs partneris ar darba pieredzes sertifikātu; šī partnera (pilotpartnera) daļa būs vismaz 51 procenti ”.

Varas iestādes norādīja, ka uzņēmumu lūgumi "piedāvāt Valsts kases garantiju un atlikt konkursa datumu" netika pieņemti. Amatpersonas norādīja, ka divi no uzņēmumiem, kas iegādājās specifikācijas, ir ārvalstu, un norādīja, ka nav zināms, vai 15 pašmāju uzņēmumi, kas specifikācijas iegādājās personīgi, konkursā piedalīsies atsevišķi vai ar ārvalstu/vietējo partneri.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*