Ja Turcija būtu veicis ieguldījumu uz dzelzceļa loģistikas centru

Ja Turcija būtu veicis ieguldījumu uz dzelzceļa loģistikas centru
Turcija Eksportētājiem Asambleja (TIM), loģistika Padomes loceklis Bülent Aymen, jaunais dzelzceļa likums, kas ļauj privātā sektora investīcijas, loģistikas centri Turcijā darītu, varētu palielināt eksportu.

Loģistikas nozare ir apmierināta ar likumu, kas ļaus privātajam sektoram ieguldīt dzelzceļa operācijās. norādot, ka tas palielinās konkurētspēju eksportētājiem jauno dzelzceļa likumu, Turcija Eksportētājiem Asambleja (TIM), loģistika Padomes loceklis Bülent Aymen, viņš teica jauna ēra sāksies eksportu.

Dzelzceļa transportēšana eksporta kravu pasaulē, norādīja, ka lētākais veids transporta Aymen, teica Turcijas sen nespēja izmantot šo iespēju, teica:

Demiryolu Dzelzceļa pārvadājumi, kas bijuši 68 procenti kopējos pārvadājumos republikas pirmajos gados, šodien diemžēl ir 1,5 procenti. Mūsu valsts dzelzceļa infrastruktūrā ir trūkumi. Turklāt piemērotu līniju trūkums kravas maršrutam mūs aizveda no dzelzceļa. ”

Atzīmējot, ka kravu pārvadājumu izmaksas (transportēšana) ir vissvarīgākie eksporta konkurētspēju ietekmējošie faktori, Aymen teica: „Dzelzceļa transporta attīstība un dzelzceļa īpatsvara pieaugums eksporta transportā palielinās mūsu konkurētspēju. Dzelzceļa likums, kas ļauj privātajam sektoram ieguldīt, ir revolūcija. ”

Jauns dzelzceļa likums būs milad

Privātais sektors dzelzceļa transportu, un, stājoties spēkā likuma, kas ļauj ieguldīt infrastruktūrā, kas, viņaprāt, sāks jaunu ēru Bülent Aymen "Turcija virzienā savieno Tuvajos Austrumos un Vidusāzijas valstis Eiropā būs iespēja būt nozīmīgs loģistikas centrs. Turklāt; mēs eksportēsim lielu priekšrocību. Tiks likvidētas lielas ceļa un jūras transporta izmaksas, un tiks atrisinātas tādas problēmas kā garu konvoju veidošanās pie robežas un novēlota piegāde. Šī situācija atvērs durvis, lai palielinātu mūsu daļu tuvējos tirgos.

Avots: Es www.gozlemgazetesi.co