Dzelzceļa transports pazuda
TİM Loģistikas padomes loceklis Bīlents Eimens norādīja, ka dzelzceļa pārvadājumi, kas republikas pirmajos gados veidoja 68 procentus no kopējiem pārvadājumiem, diemžēl šobrīd ir 1.5 procentu līmenī.
Turcijas Eksportētāju asamblejas (TİM) Loģistikas padomes loceklis Bīlents Eimens norādīja, ka dzelzceļa pārvadājumu īpatsvars kopējos pārvadājumos republikas pirmajos gados diemžēl ir 68 procenti, un sacīja: “Mūsu pārvadājumos ir trūkumi. valsts dzelzceļa infrastruktūra. "Turklāt kravu maršrutam piemērotu līniju trūkums mūs ir attālinājis no dzelzceļa," viņš teica.
Norādot, ka būtiskākais konkurētspēju eksportā ietekmējošais faktors ir kravu (pārvadājumu) izmaksas, Eimens sacīja: "Dzelzceļa pārvadājumu attīstība un dzelzceļa īpatsvara pieaugums eksporta pārvadājumos paaugstinās mūsu konkurētspēju." Paužot, ka viņš uzskata, ka ar likuma pieņemšanu, kas ļaus privātajam sektoram investēt dzelzceļa transportā un infrastruktūrā, sāksies jauna ēra, Bīlents Eimens sacīja: “Turcijai būs iespēja kļūt par nozīmīgu loģistikas centru Tuvo Austrumu savienošanai. un Vidusāzijas valstis uz Eiropu. Tiks novērstas augstās autotransporta un jūras transporta izmaksas, un tiks novērstas tādas problēmas kā garas karavānas uz robežas un aizkavētas piegādes. "Tas arī pavērs mums iespēju palielināt savu daļu tuvējos tirgos," viņš teica.
Avots: www.yenimesaj.com.tr
Kravu pārvadājumi ir jāpārvirza uz dzelzceļu.Naftas autopārvadājumi valstī izmaksā dārgi visus ieguldījumus, un tas ietekmē mūsu attīstību.Neatliekami jāīsteno projekti pasažieru pārvadājumiem ar dzelzceļa sistēmām.