Tika atjaunota un nodota ekspluatācijā 18 kilometru garā dzelzceļa līnija starp Turcijas robežu Svilengradā, ko finansē no Eiropas transporta programmas. Pabeidzot šo projektu, projekts kļuva par pirmo pilnībā pabeigto dzelzceļa projektu valstī. Dzelzceļā, kur pilnībā atjaunota elektrolīnija, lokomotīves varēs braukt līdz 160 km stundā. Projekta ietvaros, kas izmaksāja 70 miljonus levu, tika uzcelts jauns dzelzceļa tilts pār Merisa upi.
Dzelzceļa tilts ar kopējo garumu 433 metri un augstumu 7 metri ir arī garākais dzelzceļa tilts valstī. Ministru prezidents Marins Raykovs un satiksmes ministrs Kristians Kristevs atklāja atjaunoto dzelzceļa līniju. Atklāšanā piedalījās arī amatpersonas no Turcijas. Premjerministrs Raykovs pauda gandarījumu par līnijas atjaunošanu, kas nav atjaunota jau 43 gadus, un pateicās visiem, kas sniedza ieguldījumu pirmajā pabeigtajā dzelzceļa projektā. Savukārt satiksmes ministrs Kristevs sacīja, ka, pateicoties tik veiksmīgiem projektiem, Bulgārija var droši lūgt vairāk līdzekļu jaunu lokomotīvju un vagonu iegādei jaunā termiņa Eiropas finansēšanas programmā.
Pateicoties projektam, ko aptuveni 3 gadu laikā pabeidza Čehijas uzņēmums OHL ZS, ir paredzēts samazināt dzelzceļa infrastruktūras uzturēšanas izmaksas, nodrošināt drošu transportēšanu un samazināt vides piesārņojumu, aizstājot dīzeļlokomotīves ar elektriskajiem vagoniem. Pabeigtā līnija ir daļa no Plovdivas Svlengradas Turcijas robežlīnijas. Pagājušajā gadā maršruta maršruts Plovdiva-Dimitrovgrada tika pabeigts.
Esi pirmais, kas komentē