Antālijas-Kaiseri dzelzceļa projekta IVN ziņojums tika iesniegts ministrijai: pirmdien, 29. gada 2013. jūlijā
Vides un urbanizācijas ministrijā iesniegts Satiksmes, Jūrlietu un sakaru ministrijas Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāta īstenotajam "Antālijas - Kaiseri dzelzceļa projektam" sagatavotais IVN ziņojums.
IVN ziņojums sagatavots par "Antālijas - Kaiseri dzelzceļa projektu", ko plāno veikt Transporta, jūrlietu un sakaru ministrija, Infrastruktūras investīciju ģenerāldirektorāts Antālijas, Konijas, Aksaray, Nevšehiras un Kaiseri provinču robežās un rajoniem, tika iesniegts Vides un urbanizācijas ministrijā. Ar attiecīgo projektu saistīto institūciju un organizāciju komisijas locekļi ceturtdien, 05.09.2013., apmeklēs ministriju, lai izteiktu savu viedokli un domas par IVN ziņojumu.
Projekts sastāvēs no divām atsevišķām daļām: Antālija-Konja-Aksaray-Nevšehir-Kayseri galvenās līnijas un Alanjas-Antālijas savienojuma līnijas.Projekta ietvaros galvenās līnijas Antālija-Konja-Aksaray-Nevšehir-Kayseri garums ir 2+582, un Alanjas-Antālijas savienojuma līnijas garums ir 491.005+56. Tā garums plānots 715+XNUMX km.
Paziņojumā norādīts, ka dzelzceļa projektu līgumā deklarētajā mērogā plānots projektēt ar 2013.gadu, un būvniecības procesu plānots pabeigt aptuveni 5 gadu laikā pēc realizācijas projektu pabeigšanas.
Manavgatas apmetnes, Antālijas-Alanjas šoseja, Antālijas-Konjas-Aksaray-Nevšehir-Kayseri dzelzceļš un Alanjas dzelzceļa savienojuma apmetnes ir parādītas tālāk mērogā.
Attēlā redzamais dzelzceļa krustojuma punkts "müselles (trijstūris)" ir punkts, kas savieno Antālijas Manavgatas, Manavgatas-Alanjas un Manavgatas-Kayseri līnijas.
Esi pirmais, kas komentē