Sniega dzelzceļš tika glābts pilsoņiem

Cards iedzīvotāji nāk pie glābšanas dzelzceļu sistēmā ir pieaudzis: Turcijas grūtības, veidojot lielu daļu uz palīdzību sabiedriskā transporta metro zonā aug reibumā sniegputenī.
Dzīve ir apstājusies, jo īpaši lielpilsētu pilsētās, jo satiksme ir paralizēta ar sniegputenī, savukārt pilsētas vadītāji strādā, lai atvērtu ceļus un mēģinātu virzīt sabiedrību uz sabiedrisko transportu.
Stambulas Tehniskā universitāte (ITU), Rail Systems Engineering nodaļas vadītāja, norādīja, ka pētījumi kādā brīdī bija nepietiekami un sabiedriskajā transportā bija problēmas. Dr. Mehmet Turan Söylemez teica, ka būtu precīzāk virzīt sabiedrību uz pazemes transporta līdzekļiem.
Söylemez paziņoja, ka, neraugoties uz brīdinājumiem, to cilvēku skaits, kas dodas uz satiksmi ar savu transportlīdzekli, nav samazinājies, „Īpaši smago sniegu laikā ir svarīgi veicināt sabiedrisko transportu. Tomēr, ņemot vērā satiksmes sastrēgumu iespējamību, transportlīdzekļu pārapdzīvotību un asfalta sasalšanas iespēju, metro tiek uzskatīts par pareizu risinājumu. ”
Labot metro
Söylemez uzsvēra, ka gan aukstais laiks, gan sniegs negatīvi ietekmē pilsētas, un Kar Snowfall, kas bloķē ceļus un sekojošo aukstumu, rada lielas briesmas transportlīdzekļiem un gājējiem. Šajā gadījumā metro neietekmē sniegs un auksts laiks, jo kūrorts likvidē transporta trūkumu, ”viņš teica.
Söylemez paziņoja, ka metros, kurus laika apstākļi neietekmē, tiek nodrošināts, ka uzņēmējdarbības dzīve netraucē un ka metro arī veicina ekonomisko dzīvi.
Atgādinot, ka lielākajā daļā mūsu valsts metropoles pilsētu, metro un dzelzceļa sistēmas ir vēlamas kā transporta līdzekļi, Söylemez teica:
„Pieaugot metro tīkliem un palielinot vagonu jaudas pieaugumu, jo īpaši šajās dienās pieaug nozīme. 9-10 Starp 2015 aprīli Stambulas MetroRail forumu organizēs Satiksmes, jūras lietu un komunikāciju ministrija, Stambulas Metropoles pašvaldība (IMM), Istanbul Transportation Inc. Izstāde šajā ziņā ir ļoti svarīga. Izsakot priekšstatu par foruma vides, ātrās, invalīdiem draudzīgas, integrētas un ilgtspējīgas metro investīcijas, mēs cenšamies apvienot daudzus apakšuzņēmējus un piegādātājus ar galvenajiem darbuzņēmējiem un administrācijām, lai sagatavotu ceļu informācijas apmaiņai par jaunākajiem notikumiem. ”