Marmaray projekts ir dzelzs gredzens no Zīda ceļa

Marmaray projekts Zīda ceļa dzelzs posms: transporta, sliekšņu un sakaru ministrs Binali Yıldırım 150 gadus vecais projekts Marmaray Project ir dzelzs zīda ceļa gredzens. teica.

Binali Yıldırım piedalījās žurnāla Ekovitrin rīkotajā 12. Gada zvaigžņu balvas pasniegšanas ceremonijā. Uzstājoties ceremonijā, ministrs Yıldırım paziņoja, ka Marmaray projekts bija šīs valsts sapnis 150 gadus; “Šis lieliskais projekts, par kuru sapņoja sultāns Abdülmecits 1860. gadā, un ka sultāna Abdülhamita projekti tika sagatavoti 1904. gadā, bija mūsu spēks. Un tas sākās 2004. gadā ar 100 gadu kavēšanos.

Mēs esam tuvu beigām. Šogad 29. oktobrī tā tiksies ar stambuliešiem mūsu Republikas 90. gadadienā. " viņš runāja. Marmaray projekts, Turcijas lielākā problēma, sakot, ka satiksme radikālus risinājumus radīs Yıldırım; “Marmaray savienos Āziju un Eiropu no 60 metru dziļuma Bosfora šaurumā.

Tas radīs radikālu risinājumu arī transportam, kas ir lielākā mūsu Stambulas problēma. "Pusotrs Stambulas iedzīvotājs varēs pārslēgties starp diviem kontinentiem 4 minūtēs dienā." Transporta, jūrlietu un sakaru ministrs Binali Yıldırım runu turpināja šādi; "Marmaray projektu veido viena nācija, viena no svarīgākajām saitēm starp divām māsas valstīm Azerbaidžānu un Turciju.

Kaukāzs ir viens no svarīgākajiem projektiem, kas nodrošina vienmērīgu transportu starp Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa projektu Azerbaidžānu un Turciju. Shahdeniz un TANAP projekti ir svarīgi projekti, lai stiprinātu brālības saites starp Azerbaidžānu un Turciju starp austrumiem un rietumiem. " Ministrs Binali Yıldırım paziņoja, ka viņi ir parakstījuši daudzus projektus sadarbībā ar privāto sektoru un valdību; "Mēs atjaunojām lidostas, neizmantojot valsts resursus. Notika trīs lidostu konkursi.

Mēs ielikām Yavuz Sultan Selim pamatus. Mēs noslēdzām iepriekšēju vienošanos par Otrās atomelektrostacijas projektu. Šīs valsts sliktais liktenis 35 gadus mēs teicām SVF: “Ejiet tagad savu ceļu” un šķīrāmies. Tas palielināja Turcijas kredītreitingus. Šie notikumi dažus satrauca. Negatīvās reālās procentu likmes pirmo reizi nonāca maijā. "Viņš izmantoja izteicienus. Uzsverot, ka, stājoties amatā, 25 provincēs bija lidostas, tagad šis skaitlis ir pieaudzis līdz 52, ministrs Yıldırım; "Esam priecīgi, ka auglīgā Ramadāna mēneša laikā mūsu aviācijā ir trīs lidostas. Vakar 50 gadus vēlāk mēs atvērām lidostu Bingöl. Lidosta ir ļoti svarīga pilsētas ekonomikai. Mēs parādījām, ka mūsu pilsoņi nav vieni. Kastamonu lidostas īpašnieks būs mūsu 52. tauta. " teica.

Arī turēšana Turcijā, norādot, ka darbs ir pārāk liels, smaidīja arī Yıldırım uzstāšanos „OK ladies toparlıyoruz” laikā. Ceremonijā; 10 gadi Turcijas veiksmīgākajā valstsvīrā, premjerministrā Redžeps Tajips Erdogans, Turcijas republikās10 Visveiksmīgākie valstsvīrs Azerbaidžānas prezidents Ilhams Alijevs, 10 visveiksmīgākais ministrs Binali Jildirims, gada enerģētikas un dabas resursu ministrs Taners Jildizs, 10 visveiksmīgākie biznesmenis Ali Agaoglu, 10 veiksmīgākās valsts iestādes Gada valsts lidostu uzņēmums (SAE), Gada vadītājs Huseinins Avni Mutlu, Gada Turcijas aviokompāniju Turcijas finanšu kompānijas Turcijas finanšu uzņēmums un BBC laikraksti tika ievēlēti. Balvas 35 dažādās kategorijās, piemēram, uzņēmējs, rūpnieks, profesionālā organizācija, zīmols, uzņēmums, banka, gada birokrāts, atrada savus īpašniekus. Ministrs Yıldırım naktī ar balvu ieguvējiem nofotografēja suvenīru fotoattēlu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*