Turkijas padome sanāks, lai "tuvinātu tālu"

Turkijas padome tiksies, lai "panāktu tālu tuvumu": Turkijas padomes 15. samitā, kas notiks Gebelē, Azerbaidžānā 16. un 3. augustā, piedaloties prezidentam Gülam, tiks apspriesti transporta un savienojamības jautājumi - Turcijas padomes ģenerālsekretārs Akıncı: "Visi Mēs apmetāmies Kaspijas jūras krustojumā. Kravas automašīna no Vidusāzijas ieradīsies no Irānas, izmantojot Kaspijas šķērsojumu, nevis šķērsos Krieviju. ”-“ Mūsu mērķis ir vispirms noņemt nefiziskās barjeras, un pēc tam turpinās infrastruktūra gan šosejā, gan dzelzceļā.

Turku valodā runājošās valstīs sadarbības padome (turku padomes) loceklis Azerbaidžānas, Kazahstānas, Kirgizstānas un Turcijas, liela nozīme tiksies, lai apspriestu pasākumus, kas jāveic, izstrādājot konkrētai sadarbībai transporta nozarē.

Turcu padomes 1992. samits, kas tika izveidots 2009. gadā, turpinot "Turcijas runājošo valstu valstu vadītāju samitus", kas kopš 3. gada tiek rīkots, lai veicinātu visaptverošu sadarbību starp turku valodā runājošām valstīm, notiks Gebelē, Azerbaidžānā, 15.-16. Augustā. Jēdzieni "transports" un "savienojamība", kas atvērs jaunas durvis Turcijas pasaulei, tiks apspriesti samitā, kas šogad tāpat kā iepriekšējos gados notiks ar jaunu sadarbības tēmu.

Ārlietu ministri tiksies 15. augustā, bet valstu vadītāji - 16. augustā pēc ekspertu grupu paveiktā darba un attiecīgo ministru sanāksmēm. Prezidents Gils rīt dosies uz Azerbaidžānu, lai apmeklētu samita sanāksmi un rīkotu dažādas sanāksmes.
Baku, Aktau un Samsun māsas osta

Transporta ministri pagājušajā mēnesī pulcējās Baku, gatavojoties samitam, un parakstīja sadarbības protokolu un saprašanās memorandu. Ar saprašanās memorandu tika nodibinātas māsas attiecības starp Baku, Aktau un Samsunas ostām. Sanāksmē tika nolemts arī izveidot pilnvarotu koordinācijas padomi visu iespējamo problēmu risināšanai. Paredzams, ka stimuls pārvadājumiem caur Kaspijas jūru austrumu-rietumu transporta koridorā veicinās divpusējās tirdzniecības pieaugumu un valstu tranzīta potenciāla parādīšanos.

Viena no svarīgām tēmām, kas jārisina samita ietvaros, ir darbs muitas jomā. Sanāksmēs, kurās muižas administrāciju vadītāji pulcējas Nahčivanā un Stambulā, tiek mēģināts sagatavot augsni muitas procedūru atvieglošanai sistēmas "Vienotais logs" ietvaros.

Minētie lēmumi un lēmumi, kas pieņemti citās jomās visa gada garumā, tiks iesniegti prezidentu apstiprināšanai Gebeles samitā. Samita laikā paredzēts parakstīt sadarbības protokolu starp dalībvalstu ārlietu ministrijām.
Nepārtraukts transports no Ķīnas uz Eiropu

Turiliski runājošo valstu Sadarbības padomes ģenerālsekretārs Halil Akıncı paziņojumā AA korespondentam paziņoja, ka Turcijas padomes darbs galvenokārt bija vērsts uz problēmu novēršanu, ja tādas ir, un pēc tam tālākai sadarbībai.

Šajā kontekstā Akıncı paziņoja, ka liela nozīme ir transporta jomā radušos problēmu risinājumam, ko viņš definēja kā “vājo kaklu”. Viņš paskaidroja, ka tiek mēģināts attīstīt sadarbību apgabalā, kas izvēlēts kā virsotnes tēma.

Akıncı atgādināja, ka transporta ministri parakstīja sadarbības protokolu un izveidoja Transporta koordinācijas padomi:

“Mēs koncentrējāmies uz visu Kaspijas jūras šķērsojumu. Tā vietā, lai brauktu cauri Krievijai, kravas automašīnai, kas izbrauc no Vidusāzijas, jāizmanto Kaspijas šķērsojums. Mūsu mērķis ir vispirms novērst nefiziskās barjeras. Pēc tam turpinās infrastruktūras darbi gan autoceļu, gan dzelzceļa jomā. Mēs jau iepriekš bijām sapulcējuši Baku-Aktau ostas administrācijas sadarbībai. Starp Vidusāziju un Turciju notiek regulāra prāmju satiksme - gan kā tranzīta pakalpojumu, kuru mērķis ir visefektīvākā attieksme pret divpusējo tirdzniecību. "

Izsakot, ka regulāri prāmju reisi no Aktau uz Baku, Baku-Tbilisi-Kars dzelzceļa pabeigšana un Marmaray projekta īstenošana, no Ķīnas iekrauta prece var netraucēti doties uz Eiropu un muitas problēmu pārvadāšana. ziņoja, ka tas ietekmēja negatīvi. Centrālāzija no kravas automašīnas aizmugures, kamēr Turcijas vidējā likme, norādot uz 17 kilometru reideriem, to ātri nav iespējams gūt, viņš teica, ka viņam šis skaitlis bija jānoiet vismaz 60 kilometri stundā.

Avots: haberciniz.biz

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*