Giresun Railway Platform prezidents PİR tikās ar rektoru ATTAR

Giresunas dzelzceļa platformas priekšsēdētājs PİR tikās ar rektoru ATTAR: Giresun dzelzceļa platformas priekšsēdētājs Sedat Pir savā kabinetā tikās ar Giresun universitātes rektoru prof. Dr. Aygün Attar un sniedza informāciju par dzelzceļa darbiem, kas nolaidīsies no Harşit ielejas. Atgādinot, ka Yilmaz Can periodā notika seminārs, viņš lūdza viņus iegūt dažas jaunas idejas kā platformu un palīdzēt viņiem kā platformu šajos Giresunas universitātes pētījumos.

Sedat Pir, Giresun dzelzceļa platformas prezidents, sacīja, ka viņš uzskata, ka dzelzceļa maršruts būs no Harşit ielejas un atrodas Tirebolu.

NEKAD UN NEKAD NEDRĪKST IZSTĀDĪT CANİKLİ HARŞİT VALLEY

Giresun vietnieks un AK partijas vietnieks Nurettin PİRİ, norādot, rada zināmus pretstatus Canikli'nin skaidrojumam, grupbaşkanvekili kungs, mēs vienkārši Giresun ne birisidir.inanıl, ne visi Turcijas Balto pīķu vārdu darbinieki darba tempam un intensitātei içersindedir.yap, ka viņam tika sniegta nepatiesa informācija, ka šie paskaidrojumi Mēs uzskatām, ka tas notiek nepareizas informācijas sniegšanas vai nepatiesas izteiksmes veidā.

Pretējā gadījumā Canikli kungs kļūst par vietnieku, kurš ir pretrunā ar viņa paša runām, tomēr grupas priekšsēdētājs Canikli kungs nekad nav atstājis nevienu solījumu pusceļā un nožēlojams.Viņš ne vienmēr ir noraidījis kādus solījumus. Kanikli kungs pat nevar ignorēt aizlaišanu.

Başkan Kā zināms, dzelzceļa projektam bija plānots ierasties divās alternatīvās, izmantojot Gümüşanānu. Viens no tiem ir Torul-Tirebolu maršruts, bet otrs ir Torul-Zigana Trabzon maršruts. Visu sadaļu kopējais viedoklis bija tāds, ka Tirebolu maršruts ir bijis lietderīgāks un drošāks gan ekonomisko, gan klimatisko apstākļu ziņā maršrutos, kas jau ilgstoši ir apspriesti un pārbaudīti. Tā ir patiesība. Pat Trabzona zinātnieki to pieņem. Nesen visi paziņojumi ir bijuši šajā virzienā. Patiesībā, G.Grup, kurš sniedza jaunākos paziņojumus, aizstāvēja un teica, ka maršruts jāpārvar Tirebolu. Kas notika pēkšņi? Šeit ir pārpratums vai izpratne.

Mēs, kā platforma, nekad nenovēršamies no šī jautājuma, par kuru mēs gadiem ilgi esam cīnījušies. Mēs nepiekrītam šiem neapmierinošajiem apgalvojumiem kā Giresunas cilvēku platformai.

Mēs nekavējoties reaģējām uz šo tēmu kā platformu uz paskaidrojumiem un paskaidrojām, ka visrentablākais ceļš ir Haršaitas ieleja. Mūsu reakcija turpinās pieaugt. Visi Giresun kā mobilizētie başlatacağız.sn.canikl pēc apraksta Trabzons novērtēja K transporta departamentus, maçka'l prof.dr.fazıl Steel DLH viņa maršruta braucamo ceļu un DLH Harshit ielejas maršrutu viņa projektiem šo problēmu labošanai un kļūdas atgriešanai. Viņš paziņoja, ka ir labāks par Marokas ceļu. Mēs vēlamies, lai mūsu sadarbība ar mūsu universitāti turpinātos arvien vairāk. Tāpēc, ka pirms tam, rektora V. Yilmaz CAN laikā, mums bija seminārs par dzelzceļu un apsprieda priekšmeta nozīmīgumu ar zinātniskiem aspektiem.

Šajā ziņā 2. Mēs vēlējāmies tikties ar mūsu rektoru par darbnīcu. Šīs tikšanās iecelšana notika pirms neveiksmīgiem paziņojumiem. Tagad šī iecelšana ir kļuvusi nozīmīgāka. Nekas nav par vēlu, nekas nav pagājis, un maršruts būs Harshit ieleja.

Kā Giresun, ar savu platformu, universitāti, visām nevalstiskajām organizācijām un cilvēkiem uz ielām, mums jārīkojas jutīgi šajā jautājumā, un, ņemot vērā iemeslus un zinātni, mums ir jāpārceļ dzelzceļš uz Harşit ieleju caur Torulu un nogādājiet to uz Tirebolu / Giresun. tagad tas ir tikai sapnis.

Mums ir jāsavieno IRANAS OSTAS AR TIREBOLU

Giresun dzelzceļa platformas vadītājs Sedats Pir paziņoja, ka Haršaitas ielejas šosejas nosaukums IRĀNĀ tika teikts mazs, atverot jaunu ideju un projektus rektoram prof. Dr. Attar. paziņoja, ka ir pienācis laiks Haršitas ielejai, kas ir vispiemērotākais maršruts, satikties ar dzelzceļu, un uz šo asi un maršrutiem tiks veikts jauns globāls eksports un imports ar GAP savienojumu un Tuvo Austrumu asi.

Paziņojot, ka Trabzona, kas ir kaimiņu province, ir vedusi Haršitas ielejas ceļu uz daudzām kāju spēlēm, lai uzbūvētu šo lielo kūku ar savu centru, PİR sacīja: “Neskatoties uz visu, dzelzceļam vajadzētu nonākt Tirebolu,” Allahs izveidoja Haršitas ieleju dzelzceļam. Paziņojot, ka Giresun piecelsies, ja tas pievienosies arī lielai megapola ostai, PİR sacīja, ka par dzelzceļa Giresun došanos uz Trabzonu, neizmantojot Harşit ieleju, tas būtu sapnis vismaz 50, varbūt 100 gadus.

Cienījamais rektors Dr. Aygun ATTAR'da pauda gandarījumu par vizīti, "kā universitāte, kas jādara katra uzņēmuma interesēs, un visi soļi, kas jāveic, jo mēs vienmēr esam gatavi sadarboties ar visām NVO un sniegt visu veidu atbalstu," viņš teica.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*