Izmit dzelzceļa stacija

Sliedes ir uzliktas, tiek atvērta Izmit dzelzceļa stacija: 29, kurai valdība piešķir lielu nozīmi, ir turpinājusi strādāt ātrgaitas vilciena (YHT) laikā starp Stambulu un Ankaru oktobra Republikas dibināšanas 90 gadadienā. Kamēr turki dzīvoja, itāļi strādāja.
Es gribu, lai pēc iespējas ātrāk tiktu novietotas sliedes un no jauna atvērtu Izmit dzelzceļa staciju, kas ir slēgta uz diviem gadiem çok
17 augusts Tieši pirms 1999 zemestrīces katastrofas manis rakstītais ir skumjš, kad sliedes ceļas cauri pilsētai:
Ir vēla pēcpusdiena Izmitas dzelzceļa stacijas bruģētajā pagalmā. Saulaina, bet vēsa rudens diena. Sērs izplata Seka, jūras aļģes - no sliedēm izdalās asa dīzeļa smaka. Apšu koki lēnām samazinās.
Jauneklis dodas soliņu virzienā ar četriem kliņģeriem rokā, vairākām kastēm smaidot. Ādas jakas un kunduru zīmols Beykoz Sümerbank ir Seka darbinieks. Mans tēvs.
Kopā mēs dosimies uz Adapazarı, un es pirmo reizi ierados Izmit dzelzceļa stacijā ar īsām biksēm, salmu dzelteniem matiem, zilām bērna acīm. Tēvs manu lūgumu neizlaida, līdz pienāk vilciens, viņš mani ved uz stacijas gaidīšanas zonu. Cilvēku sejās, kas gaida uz koka dīvāniem, valda briesmīgs klusums, dīvaina krēsla, skumjas un nožēla.
Kopš tās dienas, kad es biju 6 pasažieru atpūtas telpās dzelzceļa stacijās, šī ainava nav mainījusies. Kādas skumjas tas ir? It kā visi nelaimīgi, izmisuši, cilvēki braucienam dod priekšroku vilcienam. Es to bērnībā nezināju par neiespējamībām, bet jau pirmajā jaunībā sapratu, ka uzticīgais sabiedriskais transportlīdzeklis, kas ved tos, kuriem nav naudas, ir galapunkts, ir vilciens. Sirds, kuru nabadzība nelieto, vienmēr gaidīšanas zālēs dod priekšroku šai dīzeļdegvielas smaržai un baklažānu krāsai.
Ir vēl viens decembra rīts. Laiks ir tumšāks.
Es esmu 05.30 un Izmit dzelzceļa stacijas uzgaidāmajā telpā.
1984 gadā zāles sveču turētāja spuldzes ir tikko nomainītas, ievietotas pirātu lampās. Es šajā gaismā skatos uz cilvēku sejām. To es redzēju bērnībā. Tas ir tāpat kā viņi gadiem ilgi nav atradušies pie koka dīvāna. Tas ir tāpat kā viņi ir sasaluši, un es esmu sešos laika tunelī. Es zvana tēvam, lai es varētu turēt viņa roku. Neviens. Ir pagājuši daži mēneši, kopš 47 ir aizgājis no šīs pasaules. Tas gaišmatis zēns īsās biksēs sāka koledžu, viņš neredzēja.
Ārā snigs. Ass tips. Platformas ir pilnas ar koledžas studentiem. Pēc sildīšanās uz plīts uzgaidāmajā telpā es dodos ārā. Drīz Anatolijas ekspresis dosies uz Haydarpaşa. Ekspresis stacijā ierodas pulksten desmit līdz sešos. Melnais vraks. Tas pats vilciens, kurā Nazım Hikmet iekāpa no Maskavas stacijas un aizbrauca uz Leipcigu. Skaista meitene, kas izskatās pēc Veras Tutiškovas, joprojām guļ logā. Vilciena iekšpuse ir silta. Braucam un dodamies uz Stambulu.
Diena pie Herekes spīd, bet mēs stāvam. Nav kur sēdēt. Pat bez brokastīm mēs smēķējam tukšā dūšā, un tad mēs gandrīz lidojam uz Haydarpaşa ietvēm. Prāmis aizbēgs.
Tiklīdz es pabeigšu svaigu tēju un kraukšķīgus konditorejas izstrādājumus uz Vaniköy prāmja, kas peld Bosforā, šoreiz es braukšu no Karaköy līdz Beyazıt. Izbraucot no Merkāna kalna, 09 iet caur Stambulas universitātes augstām sienām. Es ieeju fakultātes durvīs 00. It kā ar to būtu par maz, ej uz Vēstuļu fakultātes sesto stāvu. Sazinieties ar Vācu valodas un literatūras nodaļu. Atveriet amfiteātra durvis un sarūpējiet vācu valodas skolotājas Erikas Maijeres suku “Kur jūs palikāt?” Sieva vāciete zinās, kā es katru rītu braucu no Izmitas Mehmeta Alipaşası'ndan. Gaziosmanpaşa nav Kasımpaşa, bet Mehmet Alipaşa. Ne Stambulas otrais gals Izmit.
Es vienmēr esmu mīlējis Izmitas dzelzceļa staciju. Un vilcieni. Kad tiek pieminēts Izmits, manās acīs vienmēr parādās melnā vilciena fotogrāfija sniegā, ko iemūžinājis Kemāla Turgaja objektīvs. Ustads kļuva par manu jūtu tulku, aptverot šo fotogrāfiju savam darbam ar nosaukumu “Meklē Izmitu”, un viņš kļuva nemirstīgs, kamēr viņš vēl bija dzīvs.
Vilciens vairs neizies cauri Izmitam. Mēs aizmirsīsim arī zvanu un lukturu skaņas, kas karājas pie barjerām.
Kopš 1873 vilcieni ir izbraukuši cauri Izmitam.
Izmitas gubernators Sirri Pasha gar dzelzceļu stādīja plaknes kokus.
Lai arī mēs priecājamies, ka vilciens atstāj pilsētu, šo nostalģiju aizmirst nebūs viegli.
Man ir sajūta. Vilciena lidmašīnas centrālie liecinieki pēc tam daudz nedzīvo.
Šīs pilsētas cilvēki ir redzējuši labus laikus. Viss mainās. Izmitas nostalģiskās vērtības atvadās no pilsētas.
Mēs atskatāmies atpakaļ; kas notiek, kas paliek:
Rokās ir skumjas ...

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*