Pilsēta ar visvairāk dzelzceļa sistēmu tīklu pēc Ņujorkas

Pilsēta ar visvairāk dzelzceļa sistēmas tīklu pēc Ņujorkas: Stambulas pilsētas mērs Kadirs Topbašs izteica svarīgos mērķus Stambulai kā pašvaldībai.
Stambulas galvaspilsētas mērs Kadirs Topbašs sacīja, ka Stambula kļūs par pilsētu ar vislielāko dzelzceļa sistēmas tīklu pēc Ņujorkas. Savā runā Stambulas Rūpniecības palātas (ISO) novembra asamblejas sanāksmē Topbašs sacīja, ka viņi panākuši vienošanos izveidot rūpniecības un tirdzniecības komisiju, lai viņiem būtu ciešākas attiecības ar rūpniekiem. Pēc sagatavošanās darbu pabeigšanas Topbašs sacīja, ka viņi ir sanākuši kopā ar daudzām ministrijām, TOKI, ISO amatpersonām un pašvaldībām un vienojušies veikt jaunu pētījumu par rūpniecības teritoriju nākotni, rehabilitāciju un stāvokli. Norādot, ka pilsētas iedzīvotāju skaita pieaugums ir neizbēgams un pasaule par to diskutē, Topbašs paziņoja, ka pilsētas un lauku iedzīvotāju skaits 2005. gadā ir izlīdzinājies, ka iedzīvotāju skaits pilsētās ir pieaudzis pēc 2005. gada un ka 2050% iedzīvotāju būs pilsētās pirms 70. gadiem.
Paziņojot, ka ikvienam attiecīgi jāveic piesardzības pasākumi, Topbašs paziņoja, ka pilsētas ir inovāciju centri. Paziņojot, ka 2014. gadā viņi kā pašvaldības plāno ieguldīt 8,5 miljardus liras, Topbaş uzsvēra, ka viņu investīciju summa uz 10 gadiem bija 60 miljardi liras. Uzsverot, ka lielāko daļu investīciju budžeta viņi atvēl transportēšanai, Topbašs sacīja, ka lielākā problēma ir transporta jomā un lielākās investīcijas viņi veikuši metro. Paziņojot, ka Stambulas galvaspilsētas pašvaldībai nav nedz iekšzemes, nedz ārvalstu parādu, Topbašs paziņoja, ka viņu aizņēmumu limiti ir 38 procenti un ka šie līmeņi ir sasnieguši, palielinoties ārvalstu valūtai. Sniedzot informāciju par līdz šim pašvaldībā paveikto, Topbašs uzsvēra, ka Stambula kļūs par pilsētu ar vislielāko dzelzceļa sistēmas tīklu pēc Ņujorkas.
Paziņojot, ka viņi solīja 17,5 km garo metro Mecidiyeköy Bağcılar Mahmutbey konkursu, Topbašs sacīja: “Mēs parakstīsim protokolu. Otrais gals Kabataş Tiks pabeigta līnija uz reģionu. Üsküdar-Ümraniye līnija turpinās. Tas ir 38 mēnešu process un mērogā, ko mēs varam nosaukt par pasaules rekordu. Atkal Bağcılar Kirazlı Bakırköy İDO iesniegs mūsu projektu Satiksmes ministrijai. Tāpat ir pabeigti metro projekti, kas dosies no Bahčelievlera līdz Bejlikdüzü, ir sagatavoti konkursa dokumenti, un mēs tos esam nodevuši Transporta, komunikāciju un jūrlietu ministrijai. Līnijas Etiler Hisarüstü izmēģinājuma process sāksies martā. Citiem vārdiem sakot, mums ir studijas gan pilsētā, gan virs tās. ” Atbildot uz padomes locekļu jautājumiem pēc runas, Topbašs sacīja, ka drīz visus Halkas Ekmeka produktus pārvērtīs par skābiem. Turcijas eksportētāju asamblejas (TIM) prezidents Mehmets Büyükekşi sniedza arī informāciju par Turcijas inovāciju nedēļu, kas notiks rīt, un rūpnieki tika uzaicināti uz programmu.