Kopējais 4 apelācijas sūdzība tika saņemta no Trabzona un Bayburta uz dzelzceļa ziņojumu

Ir apturēti Trabzon-Gumushane-Erzincan dzelzceļa un Tirebolu-Gumushane-Erzincan dzelzceļa projektu IVN ziņojumi, kas ir viens no svarīgākajiem projektiem, kas ietekmēs TRABZON un reģiona nākotni. Kopumā 4 iebildumi tika saņemti no Trabzona un Bayburta. Provinces departamenta iebildumi, kas nosūtīti ministrijai, pievienojot lietu.

Bayburt TSO: Ļaujiet tai iet!
BAYBURT Tirdzniecības un rūpniecības kamera, pamatojoties uz to, ka dzelzceļš var vieglāk iziet cauri Bayburt Plains, Ģeofizisko inženieru palāta vēlējās pārskatīt ģeomorfoloģiskās un vēsturiskās struktūras maršruta garumā. KARÇEV Uzņēmums paziņoja, ka viņu pašu karjers sakrīt ar maršrutu.

Visnozīmīgākā apelācija no tērauda…
Visnozīmīgākais iebildums pret IVN ziņojumu ir KTÜ İnş. Transporta inženierijas katedras vadītājs. Dr. Nāca no Fazila Celika. Viņš teica, ka Celik pieprasīja labāku alternatīvu, Erzincan-Gumushane līnijas, jo īpaši Akçaabat'tan gadījumā, rentablāku un ekonomiskāku novērtējumu.

Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan dzelzceļa projekta ietekmes uz vidi novērtējuma (IVN) ziņojums, kas ir viens no svarīgākajiem projektiem, kas ietekmēs TRABZON nākotni, ir apturēts. Kopumā 4 iebildumi tika iesniegti IVN ziņojumam par dzelzceļu no Trabzonas un Bayburta. Pēc Satiksmes ministrijas iebildumu apspriešanas sāksies projekta būvniecības konkursa process. Itiraz Trabzon, Gümüşhane, Giresun un Erzincan Railway Project itiraz iebildumu periods nesen apturētajam IVN ziņojumam ir beidzies, un ziņojums ir samazinājies. Kopumā 3 tika izteikti iebildumi par IVN ziņojumu, tostarp 1 no Trabzona un 4 no Bayburt. Trabzonas provinces Vides un urbanizācijas direkcija, iebildumi, kas iesniegti Satiksmes ministrijai, pievienojot iesniegto lietu par IVN ziņojumu.

DARBA PROTESTI
1- KTU Civilās celtniecības departamenta vadītājs Transporta departaments Dr. Fazı Celik; Viņš pieprasīja labāk novērtēt alternatīvas, kas saistītas ar Trabzon-Erzincan dzelzceļa projektu, un ierosināja, ka tuneļi, kas tiks izkrauti no Akçaabat, būtu izdevīgāki un ekonomiskāki.

2 - Ģeofizikas inženieru palāta Trabzonas filiāle; Viņš aicināja atkārtoti novērtēt ģeomorfoloģiskās un vēsturiskās struktūras, kas pastāvēja maršrutā.

3 - Bayburt Tirdzniecības un rūpniecības kamera; Viņš lūdza veikt maršrutu Erzincan-Bayburt-Trabzon, lai Trabzon-Erzincan dzelzceļa projekts varētu vieglāk iziet cauri Bayburt līdzenumiem.

4-KARÇEV Consulting Co.Ltd .; Mačkas robežās uzņēmumam piederošais karjers, kas iepriekš saņēma IVN atļauju, sakrita ar dzelzceļa maršrutu, pieprasot maršruta pārskatīšanu.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*