Mūsdienu transporta tramvajs uz Izmiru

Izmiras mūsdienu transporta tramvajs atkal atnāk pēc gadiem: Papildus Aliağa-Cumaovası piepilsētas sistēmas attīstībai kā Aliağa -Torbalı līnijai, ilgtermiņā pašreizējā sistēma, kas beidzas Aliağa ziemeļos, ir ALOSB ( Aliağa Organized Industrial Zone), sasniedzot Bergamu, seno Egejas jūras pilsētu, un Selčuku dienvidos, attīstot to, lai izveidotu savienojumu starp Bergamu un Selčuku, un savienojot rūpniecības un tūrisma rajonus ar dzelzceļa sistēmām.
Mūsdienu transporta tramvajs, pēc daudziem gadiem
Transporta ģenerālplāna ietvaros bija paredzēts attīstīt augstas jaudas, nepiesārņojošas, modernas tramvaju sistēmas, lai novērstu pilsētas autobusu svaru, kas nodrošina sabiedrisko transportu satiksmes intensīvajās galvenajās artērijās İzmir pilsētas centrālajā daļā. Izmiras metropoles pašvaldība, kas nonāca pie pēdējā posma, lai pabeigtu sabiedriskā transporta strukturālo pārveidošanu, veica pasākumus, lai rekonstruētu tramvaju sistēmu, kas pirms daudziem gadiem tika dezaktivēta pilsētā, plašākā mērogā un daudz augstākā kvalitātē.
Metropoles novads reljefs „tramvaja nostalģija İzmir uz Izmiras iedzīvotājiem. Mūsdienīgi tramvaji, kas tiks ekspluatēti dažādās līnijās, būs „patīkama alternatīva pilsētas transportam.
Šim nolūkam starp Alsancak-Fahrettin Altay Konak tramvaju, Salhane piepilsētas staciju un Bornova centrālās metro stacijas Bornova tramvaju ceļu, starp Alaybey piepilsētas staciju İzmir Wild Life Park Karşıyaka Buca tramvajs bija paredzēts sabiedriskā transporta pārvadājumiem šaurās vietās, kur ir blīvas vēsturiskas struktūras, ieskaitot Buca un Buca līniju un visbeidzot Urla tramvaju, kas veiks pārvadājumus starp Narlıdere metro pēdējo staciju un Urla augsto tehnoloģiju institūtu. Mūsdienu tramvaji tagad izpildīs pašvaldības autobusu uzdevumu, kas šajos koridoros ir aizņemti.
maršruti
* Saskaņā ar İzmir Metropolitan Municipality sagatavotajiem projektu pētījumiem tramvajs darbosies galvenokārt Alsancak-F.Altay līnijā, kas ir integrēta ar metro un pilnīgu jūras transportu, un ievērojami atvieglos Mustafa Kemal Sahil Boulevard pilsētas centra satiksmi.
* Vēl viena līnija, kur darbosies tramvaji, ir Alaybey-Karşıyaka-Bostanlı-Savvaļas parks sastāvēs no maršruta. Šī līnija Karşıyaka apmierinās sabiedriskā transporta nepieciešamību piekrastē, kā arī piekļuvi atpūtas kultūras zonām uz ziemeļu ass.
* Nākamā perioda laikā Narlıdere-Urla līnija tiks integrēta ar metro, un, pabeidzot šo tramvaja līniju, tiks savienoti İzmir rietumu un austrumu gali.
* Tramvaja līnija, kas projektēta starp Ozan Albay ielu - Haydar Alijeva ielas krustojumu - Bornova laukumu Bornovā, atvieglos rajona satiksmi.
* Nākamajā apkalpošanas periodā arī sāks darboties zvanu tramvaja līnija, kas darbosies Bucā.
Papildus rentablai un ātrai tramvaju līniju būvei un metro sistēmas papildinošajām funkcijām tas bagātinās arī ikdienas dzīvi, pielāgojoties pilsētas audumam.