Vai Izmiras tramvaja projekts sadalīs pilsētu divās daļās: Izmiras metropoles pašvaldības mērs Azizs Kocaoglu, kurš veica vērtējumu, kad žurnālisti jautāja par valdošās partijas kandidāta apgalvojumu, ka "tramvajs sadalīs pilsētu divās daļās" un "Narlīderei nav projekta un Bucas metro līnijas”, teikts sekojošais; “Es nevēlos ieslīgt polemikā ne ar vienu mēra kandidātu. Mums bija projekti divām vietām. Narlıdere bija projekts, un tas tika dots. Halkapinaram bija projekts, taču tas tika pamests. Mēs to uzbūvējām divu tuneļu veidā, jo zeme bija ļoti sekla. Tas arī tika dots, bet tagad viņi to darīs kopā ar to ātrvilcienu, tas ir, pievienos mūsu metro ātrvilcienam. Pat ja tas ir konstatēts, mums nav iebildumu. Kamēr mēs varam viegli veikt metro braucienus un pārvadāt savus pasažierus. Mēs runājām ar visiem mūsu pilsoņiem no Izmiras par tramvaju.
Mēs neticam, ka tramvajs sadalīs pilsētu. Kad projekts būs pabeigts, saikne ar jūru tiks izveidota ar sacensībām, maršgrupām, mākslinieciskiem tiltiņiem bez kāpnēm. Un šis transporta process nesašķels pilsētu, tas paātrinās pāreju uz dzelzceļu sistēmu, nepiesārņos pilsētas gaisu, samazināsim ārvalstu atkarību, un fosilā kurināmā vietā izmantosim elektrību. Ja mēs uzskaitām visas šīs priekšrocības pilsētai un tās iedzīvotājiem, mēs uzskatām, ka tās ir ārkārtīgi svarīgas. Arī satiksme būs atvieglota. Mēs izlēmām par šo projektu kopā ar saviem līdzpilsoņiem no Izmiras un izsludinājām konkursu. 26.februārī ir konkurss. Ceru, ka nebūs neveiksmju un varam sākt. Mēs paredzam 3 gadus. Ar tramvaju sākam braukt 2017. gada sākumā. "Mūsu tramvaja līnija kursēs no Üçkuyular līdz Halkapınar un no Alaybey līdz Mavišehir-Izban stacijai."
Vai tramvaja projekta izveide prasīs 3 līdz 4 gadus?
Paziņojot, ka viņi ir izstrādājuši Tınaztepe tramvaja līnijas projektus un izsludinājuši to konkursu, mērs Kocaoğlu sacīja: “Kad Transporta ministrija teica: “Mēs to darīsim”, mēs to apturējām. Mēs pieprasījām no Valsts dzelzceļa neizmantoto veco piepilsētas līniju. Mēs gatavojāmies uzbūvēt tramvaju un savienot to ar Tinaztepi. Tā kā viņi mums to neiedeva, mēs mainījām maršrutu un izsludinājām projektu. Tad viņi teica: "Darīsim to arī šeit." Lai būvē pilsētā, lai kas to darītu. Mēs teicām: "Dievs svētī jūs, dariet to." Toreiz mēs to izņēmām no projekta, jo nebija skaidrs maršruts. Mums nav pilnvaru īstenot projektus gar 1800 metru līniju. Toreiz mēs to iedevām. Ja Valsts dzelzceļam, Satiksmes ministrijai un DLH paiet 3-4 gadi, lai pabeigtu tramvaja projektu, mums nekas cits neatliek kā cienīt un pateikties viņiem. Bet es nevēlos ieslīgt polemikā ar kādu no mūsu kandidātiem. Es pastāstīšu, ko es izdarīju, katram jāstāsta, ko izdarīja. "Lai izlemj mūsu pilsoņi no Izmiras," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē