Vai Bursaray nevar doties uz Yenişehir lidostu? Daži cilvēki domā, ka Yenişehir lidosta atrodas tālu no Bursa. Es nepiekrītu šai domai. Jo attāluma jēdziens ir mainīgs. Tas tiek uztverts atšķirīgi atkarībā no apstākļiem, cilvēkiem un laika. Tāpēc; Tiem, kas apgalvo, ka Yenişehir Havaalam atrodas tālu, būtu jāpaskaidro tā iemesli. Turklāt ir ļoti viegli izveidot lidostu pilsētas centrā.attālums netiek salīdzināts ar pilsētas centru attīstītajās pasaules valstīs.
Turcija nav pilsētas centrā. Piemēram, pieņemsim Ataturka lidostu. Kad šī lidosta tika uzcelta, ap to nebija nevienas ēkas. Viena puse ir jūras krasts. Tāpēc; Lai arī mūsdienu apkārtne ir piepildīta ar ēkām, lidmašīnu nosēšanās un pacelšanās laikā nav daudz problēmu. Neskatoties uz to, nepazemināsim, ka Bursaray jānogādā Mudanjā un Güzelyalı, kad nonācām Sabiha laukumā Stambulā. Tika uzbūvēta otra lidosta ar nosaukumu Gökçen. Tātad, vai Sabiha Gökçen lidosta atrodas netālu no Stambulas? Protams, tas ir tālu. Tas ir vismaz tik tālu kā Yenişehir lidosta. Tas ir pat nedaudz tālāk.
Slavenās un lielākās lidostas daudzās attīstītajās pasaules valstīs ir jūdžu attālumā no pilsētas. Tam jābūt tādam. Tas ir galvenokārt nepieciešams drošībai. Tā nav. Tas ir vēl grūtāk darboties. Jūsu priekšā ir daudz problēmu, sākot no augstuma celšanas līdz troksnim un pat gaisa piesārņojumu. Jūs arī nevarat doties uz tuvējām vietām ar lidmašīnu. Neviens nenonāk lidmašīnā, kamēr tuvumā atrodas vilcieni, autobusi un citi sauszemes transportlīdzekļi. Lai ceļotu uz attālu atrašanās vietu, 40-50 kilometru garš sauszemes transports nav problēma.
Bursaray un Yenişehir Bursaray nākotnē būs pilsētas transporta dzīvības pamats. Attīstītajās pasaules valstīs pilsētas transports tiek veikts ar metro. Metro dodas uz lidostām. Nu, vai Bursaray nevar aiziet uz Yenişehir lidostu? Protams, ka var. Turklāt tas nav tik grūti, kā tiek domāts. Bursarejs jau ir devies uz Kestelu. Ja jūs to savācat pēc Kestelas, paliek 30 kilometru attālums. Pat ja nevar pārsniegt galvaspilsētas pašvaldības resursus, šo attālumu diez vai var pārvarēt ar Satiksmes ministrijas līdzekļiem.
Faktiski Izmirā tika veikts šāda veida kopdarba piemērs. Satiksmes ministrija un Izmiras galvaspilsētas pašvaldība sarokojās. tādējādi Bayraklı Viņi īstenoja Izbanas projektu starp Çiğli un Çiğli. Kāpēc nevajadzētu šādu projektu veikt Bursā? Bursaray un Mudanya ... Tas jāpārvadā uz Bursaray un Güzelyalı prāmju ostu un Mudanya centru. Kad tas būs izdarīts, Bursa un Stambula būs soli tuvāk viena otrai. Mūs gaida vietējās vēlēšanas. Būtu labāk, ja mūsu politisko partiju kandidāti šo jautājumu iekļautu darba kārtībā. Kamēr projekts tiek izvirzīts. Pārējais nāks kā zeķu ripperis.
Esi pirmais, kas komentē