Lietojumprogramma, par kuru daudz tiks runāts TCDD: Pēc korupcijas operācijas TCDD ostu uzņēmumos diskusiju izraisīja ieceļošanas un izceļošanas aizliegums, kas tika nogādāts birojā, kurā tika iesniegti konkursi.
Dzelzceļā organizētās Apvienotās transporta darbinieku savienības (BTS) valde apgalvoja, ka TCDD ģenerāldirektors aizliedza koridoru, kuru personāls izmantoja saviem darbiniekiem. BTS direktoru padomes paziņojumā teikts:
“TCDD ģenerāldirektorāts atrada risinājumu, ņemot vērā apgalvojumus, aizliedzot iebraukt un iziet no Materiālu departamenta, kur tika veikti un sekoja aģentūras konkursi. Koridoru, kuru Materiālu departaments kopīgi ar citām vienībām izmanto štāba ēkas pirmajā stāvā, ejām slēdza pēc TCDD ģenerāldirekcijas mutiska norādījuma. Turklāt TCDD vadība, kas domā, ka, aizliedzot personāla izmantoto koridoru saviem darbiniekiem, kukuļošanas un korupcijas apgalvojumus var slēpt un slēpt, TCDD vadībai vajadzētu pēc iespējas ātrāk atteikties no šīm aizliegtajām pieejām un atsaukt šo lēmumu, kas nav pasaulē izplatīts, piemēram, lēmumu aizliegt personālam daļu no darba vietas.
PIELIKUMS NO DZELZCEĻA SISTĒMAS
Dzelzceļa pārvadājumi, kas ir vissvarīgākais mūsu laikmeta pārvadājums, ko šodien pieņem visā pasaulē, diemžēl politisko vēlmju un nepareizas prakses dēļ katru dienu dodas prom no vietas, kur tā ir pelnījusi. Mūsu iestāde ir jāiekļauj sabiedriskajā dienas kārtībā saistībā ar pakalpojumiem, kas saistīti ar pārvadāšanu pa valsti, un tas, ka tā iekļuva darba kārtībā ar apgalvojumiem par korupciju un kukuļošanu, ir vislielākais šīs iestādes kaitējums. 158 uzticību mūsu uzņēmumam nevajadzētu sabojāt vai sabojāt. TCDD pēc iespējas drīzāk ir jāreaģē uz apgalvojumiem, nevis ar aizliegumu, ar pārredzamību un skaidrību, cik drīz vien iespējams jāreaģē uz pārkāpumiem, kas ir TCA ziņojumu priekšmets, un jāmeklē veidi, kā novērst pārkāpumus, un jāpieliek visas pūles, lai tos iesniegtu tiesu varai.
Esi pirmais, kas komentē