Flying Tram

Lidojošais tramvajs: Es kaut ko teikšu par pilnu tramvaju… Pienāk smiekli. Es nespēju sevi noturēt, šis bizness izklausās smieklīgi neatkarīgi no tā, kur es to skatos. Daudzas attīstītās valstis simts gadus nodrošina pārvadāšanu pazemes pazemē;
Man šķiet jocīgi, ka tramvajs mums šajā periodā tiek rādīts kā svētība.. Smieklīgi, ka tramvaja projekts, kas tika izvirzīts kā vēlēšanu solījums pirms 5 gadiem, pēkšņi atceras 2,5 mēnešus pirms vēlēšanām pēc aizmirstības tik daudzus gadus.It kā tramvajs,kurš tika izgudrots 1800.gados,atbrauca uz valsti bez cilvēkiem.Man liekas jocīgi,ka publiski tiek rādīts itkā kosmosa kuģis būtu nolaidies.
Man šķiet jocīgi, ka mūsu valsts amatpersonas sveicina cilvēkus no tramvaja iekšpuses, kuru var apgaismot ar trīskāršu kontaktligzdu, lai gan tas nekursē. Man šķiet jocīgi, ka tie, kas saka "Atvieglināsim satiksmi pilsētā". plānoju ierīkot sliedes pilsētas dzīvīgākajās ielās kā tramvaja maršrutu.Bet ir viena lieta, kas man šķiet visvairāk smieklīga, un es par to domāju un smejos 3 dienas.
Ziniet, šī tramvaja maršruts paskaidroja... Kā tas bija? Tas sāksies iepretim Centrālajai bankai, šķērsos pastaigu taku un ceturtdienas tirgu, turpināsies no Martyr Rafet Karaca bulvāra, tas ir, pirms Real AVM , un savienojiet ar Gazi Mustafa Kemal bulvāri augšā. No turienes, oi, Yahya Tas nāks pie kapteiņa... (Paskaties, es atkal sāku smieties) Tas pāries, nez, kā tas ies? Vai tas varētu būt lidojot? varētu būt... Tas ir vienīgais veids, kā tas jebkurā gadījumā ir iespējams. Ja jautā, kāpēc,
Tieši uz tramvaja celiņa atrodas sestdien atklātais Yahya Kaptan tilta mezgls.Kā mēs visi zinām,šie transportlīdzekļi pārvietojas,turoties pie elektrības vadiem.Tāpēc to maršrutā nedrīkst būt šķērslis,kas traucētu. pieslēgums elektrībai.Nu mūsu tramvajam priekšā milzīgs krustojums ar tiltu,ko darīsim?Tagad izkāpjam piemērotā vietā un ejam uz autoostu.
Draugi, lai es smejos... Kaut kas tiešām nav kārtībā ar šo projektu. Lai gan projekta nav, pieņemsim, ka ir. Tas ir pilnīgi nepareizi. Nepareizi, jo, manuprāt, līnija ar vismazākajām transporta problēmām Izmits ir paredzēts šim tramvajam. Ja galvaspilsētas pašvaldība būtu teikusi: "Es braukšu ar šo tramvaju no Anitparka un braukšu līdz Umuttepei", es būtu zaudējis prātu. Es teiktu: "Jā, tūkstošiem cilvēku dodas uz Umuttepi. katru dienu. Tas tiešām būtu problēmas risinājums.” Vai arī, ja tramvajs būtu kursējis tajos Izmitas punktos, kas ar sabiedrisko transportu ir visgrūtāk sasniedzami...
Piemēram, es saprastu, ja tas būtu nodrošinājis vieglu piekļuvi Persijas līča mazajai rūpnieciskajai vietai Çarşı Yapı, Vezirçiftliği pusē, tas ir, aiz Outlet Center, kur katru dienu plūst 20 tūkstoši cilvēku. Vai arī tas būtu devies uz Sekaparku un turpinājis ceļu. piekraste... Tātad, ja pārvietošanās uz Sekaparku būtu kļuvusi vieglāka un reģions kļuvis dzīvāks. , būtu labi. Turklāt šis maršruts varētu arī atdzīvināt pilsētas jūras satiksmi. Kā izmitieši, ar sabiedrisko transportu nevaram sasniegt pludmali, tāpēc mēs nevar izmantot jūras transportu, iespējams, tramvajs būtu šīs problēmas risinājums.
Vai es kļūdos?Tik daudz rakstām un zīmējam dienām.Uzdodam jautājumus,kas ienāk prātā.Apspriežam,var vai nevar.Dieva dēļ lai kāds nāk klajā un izsaka paziņojumu par projektu,vai ne • Ja tas, ko mēs sakām, ir nepareizi, lai viņš saka, ka tas ir nepareizi; Ļaujiet viņam pateikt patiesību.Cik es zinu,varbūt mēs kaut ko pārpratām.Varbūt maršrutā būs izmaiņas,Varbūt tramvajs kursēs ar dīzeļdegvielu nevis elektrību,Varbūt simtgadīgas platānas pastaigu takā nevajadzēs griezt, Varbūt sistēma ļaus tramvajam pabraukt zem tiltiem... Bet nē... Skaņa Nē, nav skaņas.
Nolikām tramvaja modeli kā cirka pērtiķi pilsētas vidū un paši likām pasmieties visai valstij; Tas arī viss. Nē, manas lielākās bailes ir: "Ak, vēlēšanas tuvojas; Sasteigti rīkojoties ar loģiku "mums nekavējoties kaut kas jāizdomā", pilsēta tiek ierauta neatgriezeniskā haosā ar darbiem, kas nav pienācīgi pārdomāti. Domāju, ka Metropoles pašvaldībai pēc iespējas ātrāk būtu jāsarīko preses konference, kurā skaidro šo projektu detalizēti un atbildot uz jautājumiem prātā.Un ja projektam patiešām ir jēga.Ja to nevar pamatot, es domāju, ka tas ir drīzumā jāatsakās.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*