Šodien atveras Batumi-Kazahstānas dzelzceļa līnija

Batumi-Kazahstānas dzelzceļa līnija tiek atvērta šodien: Batumi-Almati/Kazahstānas dzelzceļa līnijai, kuras infrastruktūru Gruzija pabeigs un oficiāli atklās Batumi 1. gada 2014. februārī... Batumi-Almati/Kazahstānas dzelzceļa līnija, kuru Gruzija pabeigs infrastruktūra un oficiāli atvērts Batumi 1. gada 2014. februārī. Trabzonā notika Almati/Kazahstānas dzelzceļa līnijas veicināšanas sanāksme.
Melnās jūras austrumu eksportētāju asociācijas (DKİB) priekšsēdētājs Ahmets Hamdi Gürdogans, Trabzonas ostas operāciju vadītājs Muzafets Ermišs, Gruzijas ģenerālkonsuls Trabzonā Paata Kalandadze un Gruzijas dzelzceļa amatpersona Rusudans Gogisvanidze piedalījās sanāksmē, kas notika Trabzonas preču biržas sanāksmju zālē.
Austrumu Melnās jūras eksportētāju asociācijas (DKİB) priekšsēdētājs Ahmets Hamdi Gürdogans savā runā sacīja, ka ir svarīgi, lai dzelzceļš stieptos no Batumi līdz Kazahstānai un pat līdz Ķīnai.
Gürdogans sacīja: "Ir īpaši svarīgi, lai šī dzelzceļa līnija, kas, mūsuprāt, dos būtisku ieguldījumu mūsu ārējā tirdzniecībā ar Vidusāzijas reģionu kā alternatīvs maršruts, stiepsies no Batumi līdz Kazahstānai un pat līdz Ķīnai. Ņemot vērā to nozīmi, kādu piešķiram alternatīvu un jaunu mūsu eksporta maršrutu izveidei un paralēli darbam, ko esam paveikuši šajā jautājumā, mums ir ļoti svarīga attīstība, ka mūsu Melnās jūras austrumu reģions spēs sasniegt Kazahstānu pa dzelzceļu par zemākām izmaksām nekā citām transporta sistēmām, pat par mazāku cenu. Šī situācija ir arī apliecinājums tam, cik pareizi esam savā idejā savienot Melnās jūras austrumu reģionu ar dzelzceļu ar Hopa-Batum dzelzceļa savienojumu caur Gruziju, par kuru mēs esam apsprieduši jau gadiem un uzstājīgi uzstājam un paužam. katrā pusē. Savās iniciatīvās kopš 1998. gada esam neatlaidīgi aizstāvējuši nepieciešamību mūsu reģionu savienot ar dzelzceļa tīklu, no mūsu starptautiskās tirdzniecības, izmantojot 20 km Hopa-Batum dzelzceļa savienojumu, jo Satiksmes ministrija ir ziņojusi, ka šī līnija ir iespējama. . Taču kopš tā laika, diemžēl, tie, kas nav spējuši saprast jautājuma nozīmīgumu, ir izvirzījuši rindas, kas nenesīs pienesumu mūsu valstij un reģionam, jo ​​viņiem nav starptautisku sakaru, lai tikai mulsinātu un novirzītu mērķi. Mēģinot uzsākt mūsu novada dzelzceļa projektus, kas bija gandrīz sapnis, mūsu novada pieslēgšanās dzelzceļa tīklam tika novērsta īsā laikā. "Ja šis savienojums būtu nodrošināts, Batumi-Centrāzijas dzelzceļa līnijas viens gals, ko mūsu vērtīgie gruzīnu draugi šodien šeit reklamē, būtu sācies no mūsu reģiona," viņš teica.
BATUM-HOPA DZELZCEĻA PROJEKTS JĀĪSTENO
Paziņojot, ka valsts eksports var gūt labumu no šīs līnijas kopā ar Batumi-Almati/Kazahstānas dzelzceļa līniju, Gürdogans sacīja: "Kā jūs visi zināt, visērtākā un vēlamākā transporta sistēma starptautiskajā tirdzniecībā ir dzelzceļš, ņemot vērā laika zudumus. maršrutos ar augstām tranzīta caurlaidēm un salīdzinājumā ar kopējām izmaksām. Tāpēc šī Gruzijas aktivizētā dzelzceļa līnija sniegs būtisku ieguldījumu mūsu ārējā tirdzniecībā un parādīsies kā jauns alternatīvs maršruts uz Centrālāzijas reģionu. Eksportētājiem mūsu valstī un mūsu reģionā būs iespēja nogādāt savas kravas uz Batumi pa autoceļiem vai pa jūru no turienes ar dzelzceļa vagonu vai konteineru uz Centrālāzijas reģionu vai pat uz Ķīnu, vai arī viņu importētā produkcija tiks izkrauta pa dzelzceļu uz Batumi. pa to pašu maršrutu un no turienes pa ceļu.Būs atvedis uz mūsu valsti. Citiem vārdiem sakot, šī sistēma sniegs lielu ieguldījumu mūsu reģiona autopārvadājumos, kā arī sniegs būtisku ieguldījumu mūsu reģiona ostu aktivitātēs, tas ir, kravu potenciāla nodrošināšanā abiem segmentiem. Turklāt Batumi–Vidusāzijas dzelzceļa līnijas un pēdējā laikā arī Kars–Tbilisi līnijas aktīvā izmantošana mūs iepriecinās kā šīs idejas aizstāvjus, jo palielinās izpratni par mūsu reģionu un atklās nepieciešamību atjaunot Hopa. Batumi dzelzceļa savienojums."Mēs pieprasām, lai nepieciešamie darbi tiktu uzsākti pēc iespējas ātrāk," viņš teica.
TRABZONS IEGŪS LIELU SVARĪBU
Gruzijas ģenerālkonsuls Trabzonā Paata Kalandadze atzīmēja, ka Trabzona iegūs lielu nozīmi līdz ar Batumi-Almati/Kazahstānas dzelzceļa līniju. Kalandadze sacīja: “Tas būs nozīmīgs kopīga darba projekts. Šis projekts dos ieguldījumu Trabzonā. Oficiālā atklāšana notiks 1. februārī. Šis projekts būs viens no Turcijas un Gruzijas kopīgās kustības projektiem. "Šīs arodbiedrības un mūsu kopīgais darbs būs labs piemērs," viņš teica.
Gruzijas Dzelzceļa amatpersona Rusudans Gogisvanidze norādīja, ka Turcija un Gruzija kopā ar savu sadarbību varētu būt spēcīgākas, un sacīja: "Kravu un konteineru pārvadājumi ir tieši atkarīgi no manis. Runājot par infrastruktūru, mums ir infrastruktūra ne tikai Gruzijā, bet visā pasaulē. Mums ir savi vagoni konteineru pārvadāšanai konteineru terminālī Rumānijā, Azerbaidžānā un Kazahstānā. "Es uzskatu, ka mēs varam būt stiprāki ar Turcijas sadarbību," viņš teica.
Savukārt uz sanāksmes preses biedra jautājumu, ka Turcijas Hopa-Batumi līnijai ir veiktas priekšizpētes, bet Gruzija to nav apstiprinājusi, Gruzijas ģenerālkonsuls Trabzonā Paata Kalandadze norādīja, ka transporta ministri abām valstīm ir jāsanāk kopā un jāsadarbojas.