Haydarpaşa dzelzceļa stacijai var izdarīt jebko: TCDD ģenerāldirektors Süleyman Karaman paziņoja, ka viņi strādā ar ÖİB par Haydarpaşa dzelzceļa stacijas privatizāciju un teica: “Mēs apkoposim projektus un lūgsim sabiedrību. Var darīt jebko, ”viņš teica.
TCDD ģenerāldirektors Süleyman Karaman atbildēja uz jautājumiem par Haydarpaşa dzelzceļa staciju, kas sabiedrībā joprojām ir neskaidra, un teica, ka Haydarpaşā var notikt viss. Atgādinot, ka Haydarpaşa dzelzceļa stacija tiks privatizēta un ka šim nolūkam viņi strādā ar Privatizācijas administrāciju (ÖİB), Karaman teica: „Viss var atrasties stacijas virspusē, lai neapstiprinātu stacijas pirmo stāvu iedzīvotājiem. Viesnīca, kultūras centrs vai kaut kas cits. Privatizācijas administrācija strādā. 1 ir miljonu kvadrātmetru platība, visu var izdarīt. ”
Mēs saņēmām sabiedrības viedokli
TCDD ģenerāldirektors Karamans teica: dık Mēs saņēmām sabiedrības viedokli par šo vietu. Ir teikts, ka nepieskarieties teritorijai no Anatolijas uz Stambulu un uz leju pa kāpnēm. Mēs varam ienākt šajā jomā. Let's get in un out. Jo tas notika Ciraganā. Cırağan'ı privatizētie pilsoņi ieradās "Tu apmeklēsi pili", viņš, "Tu nevari ieiet", viņi teica. Tas nebūs šeit. Pilsoņi ieradīsies, ieies pirmajā stāvā un varēs apmeklēt. Viņš varēs nokļūt pa kāpnēm. Bet mēs īstenosim jaunu projektu. ”
Karamans sacīja: “Mēs apkoposim projektus, kas saistīti ar to. Mēs izstādīsim savāktos projektus. Mēs to prezentēsim sabiedrībai. Mums ir kuģis, uz kuru mēs pārvadājam savus vagonus. Viņš to krāsoja sarkanā krāsā un KadıköySākot no, mēs pastaigāsimies pa krastu un parādīsim projektus. Mēs atklāsim projektus pilsoņiem, "viņš teica.
Vilcienu līnijas paliks
Atgādinot, ka viņi atjauno piepilsētas līnijas Karaman, Haydarpaşa'ya piepilsētas līnijas turpinās ierasties pēc rehabilitācijas darba, viņš teica. Karamans paziņoja, ka tas ir ņemts vērā sagatavojamā projektā. Vilcienu līnijas, kas ierodas Haydarpaşā, tika iekļautas 2013 rehabilitācijā jūnijā 24.
Vispirms projekts un tad piedāvājums
Gada beigās PA tika piešķirts privatizācijas piedāvājums Haydarpaşa dzelzceļa stacijai. Lēmuma pieņemšanas iemeslu PA skaidroja „zonējuma izmaiņu” un “ekspropriācijas” pētījumu rezultātā, kas ir ātrāk nekā citas valsts iestādes un organizācijas. Ir divas iespējas, kā piedāvāt projektu. Pašlaik projektā galvenā uzmanība tiek pievērsta inženiertehniskajam un arhitektūras konkursam, kā arī arhitektiem, kas izstrādās projektu. Pēc tam tiek plānots izraudzītā projekta būvniecības konkurss. Līdz ar to būvniecības uzņēmums sniegs vismazāko darbības laiku, lai uzvarētu biznesā. Projektā, kuru plānots realizēt, izmantojot būvniecības-ekspluatācijas pārneses modeli, tiek norādīts, ka par katru gadu no uzstādītās un uzbūvētās firmas tiks pieprasīta iemaksa un noteikta nomas maksa.
Yeşilçam filmu vēsturiskās kāpnes
Vēl viena vēsturiskās Haydarpaşa dzelzceļa stacijas nozīme, kuru vācu un itāļu akmens meistari uzcēla 1908. gadā kā Stambulas-Bagdādes dzelzceļa līnijas sākumpunktu, izriet no tās vēsturiskajām kāpnēm. Haydarpaşa dzelzceļa stacijas kāpnes ir pazīstamas kā Yeşilçam filmu sākuma aina. Attiecīgās kāpnes tiek reklamētas kā viena no vietām, kur tūristi, kas ierodas Stambulā, neatstāj Stambulu, tos neredzot vai nofotografējoties uz kāpnēm. Süleyman Karaman paziņoja, ka viņiem bija jāpievērš īpaša uzmanība šīm kāpnēm, kamēr viņi plānoja Haidarpašas dzelzceļa staciju, un sacīja: “Ziniet, puisis šajās filmās pirmo reizi ierodas Stambulā ... Viņš apstājas uz kāpnēm, izskatās utt. "Mēs neskatīsimies uz šīm kāpnēm, mēs tos precīzi aizsargāsim," viņš teica.
Esi pirmais, kas komentē