Adıgüzel vietnieks jautāja Stambulas nestabilajām piepilsētas līnijām

Adıgüzel Stambulas vietnieks Stambula lūdza pārtraukt piepilsētas līnijas: Stambulas CHP vietnieka goda Adıgüzel vietnieks, Stambulas satraucošās piepilsētas vilcienu līnijas pārcēlās uz Asamblejas darba kārtību.
Uzdevuma 2016 vēsturē tiks pabeigta jautājuma parlamentārā prezidentūra, transporta, jūras lietu un sakaru ministrs, un premjerministrs Binali Yildirim Lightning, neskatoties uz pirmā pusgada beigām, "Pendik-Ayrılıkçeşme" atklāja šo pakalpojumu, kad līnija tika atvērta.
Jaunais Transporta, jūras lietu un sakaru ministrs Ahmet Arslan, lūgums atbildēt uz lūgumu, Adıgüzel, Marmaray projekts tika slēgts piepilsētas vilcienu līniju ietvaros un joprojām nav atvērts, lai apkalpotu simtiem tūkstošu Istanbullu, kas vērsa uzmanību uz upuriem. Adıgüzel teica, gerek Kāds ir iemesls, kādēļ piepilsētas vilcienu līnijas, kuras kavēja valdības neparedzamība, vēl nav pieejamas no 2015 jūnija, kad paredzams, ka tas sāksies no 2016? Kas ir atbildīgs par glancēm pieredzētajā?
"Kad atvērsies Pendik-Ayrılıkçeşme līnija?"
Haydarpaşa-Pendik starp Haydarpaşa-Pendik pakalpojumu līniju kopš Haydarpasa-Pendik līnijas slēgšanas, 1969 gadi pagāja un 3 paziņoja, ka ir pabeigta „Pendik ın Ayrılıkçeşme” līnija, kas paziņoja, ka gada pirmajā pusē beigsies, bet beigsies nopietna nedrošības sajūta, ko pilsoņi vēl nav pabeiguši Adıgüzel, kamuoyu Kāpēc projekta galīgais termiņš nav skaidri dalīts ar sabiedrību?
Iril Vai nav paveikts nopietns darbs, lai pabeigtu līniju?
No otras puses, Adıgüzel, kurš izvirzīja apgalvojumus, ka nav izdarīts nopietns darbs, lai pabeigtu minētās līnijas pabeigšanu 2016 jūnijā, jautāja, cik procentu no piepilsētas līnijas varētu pabeigt no 2016 jūnija?