Mēs sūdzamies par dzelzceļu sistēmu: Sūdzību par dzelzceļu sistēmu skaits, kas 2012. gadā bija 7 tūkstoši 72, 2013. gadā sasniedza 21 tūkstoti 634. Sūdzības par Stambulas metropoles pašvaldībai piederošiem dzelzceļa transportlīdzekļiem gada laikā trīskāršojās. Pieteikumi, kas 2012. gadā bija 7 tūkstoši 72, 2013. gadā sasniedza 21 tūkstošus 634. Papildus sūdzībām, kas pārsūtītas Ulatma AŞ, vienam no IMM meitasuzņēmumiem, pieauga arī prasības. Kamēr vēlējumu un vēlējumu skaits pieauga no 10 tūkstošiem 258 līdz 10 tūkstošiem 635, pateicību apjoms samazinājās no 600 līdz 575. Ziņojumi par pazaudētu īpašumu metro, tramvajā un trošu vagonā, kas 2012. gadā bija 2 tūkstoši 258, pērn vairāk nekā dubultojās un sasniedza 2 tūkstošus 4.
VAIRĀKĀK PASAŽIERU IR HACIOSMAN
Tikmēr strauji pieaug arī pasažieru skaits, kas izmanto dzelzceļa sistēmu, un Stambulas satiksme virza pilsētā dzīvojošos uz dzelzceļa sistēmu. Ja 2012. gadā to cilvēku skaits, kuri deva priekšroku dzelzceļa sistēmai, bija 333 miljoni 906 tūkstoši, 2013. gadā tas pieauga par 20 procentiem līdz 402 miljoniem 270 tūkstošiem. Šajā palielinājumā; Esenler-Bağcılar-Başakşehir İkitelli Olympiaköy metro līnijas nodošana ekspluatācijā; Ērglis-Kadıköy Svarīga loma bija metro līnijas savienošanai ar Marmaray. Bağcılar - ar visvairāk pasažieru, 121 miljons 234 tūkstošiKabataş To veda pa tramvaja līniju. Šis skaitlis ir 34 miljoni 435 tūkstoši 962 Topkapi-Habiplerā, Kadıköy-Modā kļuva 654 tūkstoši 594. Starp metro līnijām pirmajā vietā ierindojās Şişhane-Hacıosman metro līnija ar 89 miljoniem 822 tūkstošiem 599 pasažieriem. Improvizācija - Kabataş 11 miljoni 997 tūkstoši 498 Stambulas iedzīvotāju guva labumu no funikuliera līnijas.
Esi pirmais, kas komentē