Adapazarı-Karasu ostu industriālās iekārtas Dzelzceļa pieslēguma darbi turpinās: lai nodrošinātu visrūpīgāko dzelzsrūdas un ogļu produktu transportēšanu no dzelzsrūdas un ogļu ražošanas izejvielām Ereğli dzelzs un tērauda rūpnīcā un Karabük dzelzs un tērauda rūpnīcā, kas ir viens no svarīgākajiem mūsu valsts dzelzs un tērauda ražošanas centriem, tiek plānots.
Ar šo dzelzceļa līniju 288 km. (Adapazarı-Karasu: 62., Karasu Bartın osta: 214 km., Kiliç Line-Ereğli: 12.) „Adapazarı-Karasu ostas-Ereğli-Bartın ostas savienojuma līnija dzelzceļa projekts öncelikle galvenokārt 62 Km. ilk Adapazarı-Karasu ostas dzelzceļa infrastruktūras savienojuma līnija, kas ir pirmā posma daļa
Turklāt, pasūtot līniju Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, dzelzs un tērauda rūpnīcu produkti, kas ir galvenie automobiļu ražošanas nozares ieguldījumi Bursa reģionā, tiks nogādāti šajā reģionā īsākā un ekonomiskākā veidā. Projekta pirmais posms starp Adapazarı-Karasu 62 km. Līnijas garums, 62 datuma piegāde tika uzsākta, veicot vietu.
Notiek viadukta konstrukcijas, pazemes un pārvada tiltu konstrukcijas, caurules un augsnes uzlabošanas darbi.
Projekts ietver 108 caurulītes, 49 apakšbraucējus, 7 pārbrauktuves, 24 tiltus + viaduktus.
Sākta 20.04.2011. Projekta infrastruktūru plānots pabeigt 2014 un virsbūvēs 2015.
Projekta sākuma datums: 2009
Projekta pabeigšanas datums: 2015
Projekta izmaksas: 641.902.000 TL
Esi pirmais, kas komentē