Ātra vilciena ietekme uz ekonomiku

Šī ir jaunākā situācija nebeidzamos ātrgaitas vilcienu projektos
Šī ir jaunākā situācija nebeidzamos ātrgaitas vilcienu projektos

Ātrgaitas vilcienu ietekme uz ekonomiku: pārejot uz ātrgaitas vilcienu darbību starp Eskišehiru un Stambulu, Eskišehirā palielināsies ekonomiskās iespējas un tūrisma skaits. Aktivizējot ātrgaitas vilcienu (YHT) līniju, kas samazinās pārvadājumus starp Eskišehiru un Stambulu līdz 1,5-2 stundām, paredzams, ka pilsētas ekonomiku pozitīvi ietekmēs rūpniecisko investīciju pieaugums, ekonomiskās iespējas un tūristu skaits Eskšehirā.

Eskišehiras Rūpniecības kameras (ESO) prezidents Vars Özaydemir, AA korespondents, saskaņā ar pirmo reizi 1825. gadā vairākās lielākajās valstīs par Anatolijas sākuma dzelzceļa transporta ienākšanu pasaulē ir pāragri, sacīja: 1856. gadā no šīs dienas līdz šai dienai tikās ar Turcijas dzelzceļiem. Viņš uzsvēra, ka tā ir viena no retajām valstīm, kas no tvaika lokomotīves pārgāja uz ātrgaitas vilcienu.

Pirmo reizi Turcijā atvērtais Eskisehir-Ankara ātrvilciens, kas ir vissvarīgākā Eskišehiras-Stambulas daļa, savlaicīgi pabeidzot posmu starp to, kas sākas lielāko pieprasījumu sākumā, paužot Özaydemir, teica:

“Mēs ceram, ka šis pakalpojums, kam būs izšķiroša loma rūpniecisko investīciju palielināšanā Eskišehirā, šogad tiks nodots ekspluatācijā, kā paredzēts. Ieguldījums ātrgaitas vilcienos starp Eskišehiru un Ankaru, kas tika nodots ekspluatācijā 2009. gada sākumā, arī dod būtisku ieguldījumu mūsu reģionālās rūpnieciskās un komerciālās jaudas palielināšanā. Kad ātrgaitas vilciena starp Eskišehiru un Stambulu otrā daļa sāks darboties 2014. gadā paredzētajā periodā, atklāsies dzelzceļa ekonomiskais ieguldījums mūsu pilsētā. Īpaši pēdējā periodā svarīgu institūciju ieteikumi pārcelt esošo nozari, piemēram, Izmitu un Adapazari, uz apkārtējām provincēm, jo ​​īpaši Eskišehiru, iegūs nozīmīgāku pamatu, nododot ātrgaitas vilcienu.

Ražošana nonāks Stambulas vietā Eskišehirā

Özaydemir paziņoja, ka transporta ātrums starp Eskišehiru un Stambulu tiks samazināts līdz 2 stundām, aktivizējot ātrgaitas vilcienu, un šajā ziņā Eskišehir kļūs par Stambulas priekšpilsētu.

Norādot, ka sagaidāms, ka lielākā daļa jauno rūpniecisko investīciju pāriet uz Eskišehir organizēto rūpniecības zonu (OIZ), jo investoriem piedāvātās infrastruktūras iespējas ir pilnīgas un lētas, Özaydemir teica: "Patiesībā daži vidējie uzņēmumi, kas pēdējos gados ražo Stambulā Viņi dod priekšroku OIZ un plāno savu produkciju Stambulā laika gaitā novirzīt Eskišehiram ”.

Turcija High Speed ​​Rail Karte

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*