TEMe IDO risinājums: Laika posmā no 5. maija līdz 24. jūlijam sākās divu atsevišķu viaduktu atjaunošanas darbi Gebzē un Izmitā uz automaģistrālēm, uzsver IDO, kas ir ātru, drošu, ērtu un pieejamu transporta starp Marmora abām pusēm adrese. sauszemes satiksme. Tie, kas vēlas atbrīvoties no sauszemes satiksmes un nodrošināt laika un degvielas priekšrocības, var gūt labumu no ātrajiem prāmju pakalpojumiem İDO, īpaši uz Eskihisar Topçular prāmju pakalpojumiem un Pendik-Yalova ātro prāmju pakalpojumiem un vairāk nekā 26 miljonu pasažieru un vairāk. vairāk nekā 2 miljoni transportlīdzekļu šajās līnijās.
İDO, 5 maijs 2014 - 24 Jūlijs 2014 ir vairāk nekā 1 000 000 pasažieru, kas atrodas uz XIVUMX uz Eskihisar-Topçular un Pendik-Yalova līnijām. piedāvā alternatīvu.
Autoceļu tilta viaduktu izolācijas pētījuma ietvaros virsbūves un izolācijas atjaunošanas darbi tiks veikti abos viadukta virzienos starp Gebze savienojumu un Izmitas austrumu TEM automaģistrāles savienojumu starp šiem datumiem. Dienvidu pirmais posms (Stambula - Ankara) 24 pulksteņa darba virzienā šosejas laikā tiks slēgts satiksmes laikā atbilstošā krustojuma D-100 šosejas virzienā.
Lai gan šajos pētījumos satiksmes sastrēgumi un blīvums kļuva neizbēgami, IDO veica visus piesardzības pasākumus, lai veiktu šo blīvumu, it īpaši Eskihisar-Topçular prāmju līnijā un Pendik-Yalova ātrā prāmju līnijā.
ODO, kam ir dažādi 3 automašīnu prāmji un 18 dažāda veida 5 ātrās prāmji savā flotē, joprojām būs svarīgākā un izdevīgākā alternatīva tiem, kas ir pārsteigti par ceļu satiksmi un kuri vēlas ietaupīt degvielu un laiku, starp 9 un jūliju.
IDO, ceļu satiksme reģionā ir iestrēdzis mūsdienās, Eskihisar-Topçular, kas tiek veikts bez pārtraukuma starp prāmju satiksmi, Pendik-Yalova līnija 2 tūkst. 354 serviss arī apkalpo pasažierus. Šajā datumu diapazonā IDO piedāvās 1 miljoniem 400 tūkstošu tūkstošu pasažieru un 250 tūkstošus tūkstošu transportlīdzekļu.
Esi pirmais, kas komentē