3. Dienas ienākumi, kad tilts ir beidzies, būs vismaz 405 tūkstoši dolāru

  1. Kad tilts tiks pabeigts, tā ikdienas ienākumi būs vismaz 405 tūkstoši dolāru: pēc Yavuz Sultan Selim tilta, kas 3. reizi savieno Bosforu, klāju pabeigšanas ar ceremoniju, kas nesen notika Stambulā, visu acis pievērsās līdz aptuveni 116 kilometrus garajām projekta maģistrālēm.
    Uz šosejas turpinās darbi pie 48 viaduktiem, no kuriem līdz šim ir pabeigti 16 viadukti. Daudzi šosejas posmi ir asfaltēti un sagatavoti transportēšanai.
    Kad projekts būs pabeigts, to 10 gadus, 2 mēnešus un 20 dienas vadīs IC İçtaş – Astaldi JV. 3. Kad tilta un maģistrāles būvniecība ir pabeigta, ir Valsts kases galvojums 3 tūkstošiem automašīnu, kas katru dienu brauc garām, ar likmi 135 dolāri par transportlīdzekli. Tādējādi tilta ikdienas ienākumi būs vismaz 405 tūkstoši dolāru (1.1 miljons TL).
    ABAS PUSES IR VIENOTAS TREŠO REIZI
    Javuza Sultāna Selima tilts, 29. tilta un Ziemeļu Marmora šosejas projekta svarīgākā daļa, kura būvniecība tika uzsākta 2013. gada 3. maijā, atkal savienoja abas Bosfora malas ar ceremonijā novietoto 9 metru gala klāju. notika nesen. Kamēr darbi turpinājās uz Yavuz Sultan Selim tilta, kur transportlīdzekļi varēja šķērsot ceļu aptuveni 2 gados un 9 mēnešos, visu skatieni pievērsās projekta lielceļiem.
    DARBI TURPINĀS 14 VIADUKTĀ
  2. Viaduktiem ir svarīga vieta Bosfora tilta un Ziemeļu Marmora šosejas projektā būvētajā 116 kilometrus garajā maģistrālē. 13,5 kilometri šosejas iet cauri viaduktiem. Tiek norādīts, ka darbi 64 no līdz šim projektā iekļautajiem 48 viaduktiem ir pabeigti un sagatavoti transportēšanai. Dažu viaduktu augstums sasniedz 85 metrus. Lielākā daļa pabeigto viaduktu un ceļu tika noasfaltēti un sagatavoti transportēšanai.
    ATKLĀS AUGUSTĀ
    Šosejas darbus, kas iet roku rokā ar darbiem uz tilta, paredzēts pabeigt nākamā gada augustā. Kad projekts būs pabeigts, Odayeri – İkitelli un Paşaköy – Çamlık savienojuma ceļi savienos šoseju ar pilsētu un atvieglos intensīvo satiksmi uz TEM šosejas.
  3. Transportlīdzekļi, kas izmanto Bosfora tiltu un šosejas, varēs braukt tranzītā, neiebraucot Stambulā. 3. tilta un Ziemeļu Marmora automaģistrāles darbību 10 gadus, 2 mēnešus un 20 dienas veiks IC İçtaş - Astaldi JV. Šī perioda beigās tas tiks piegādāts Satiksmes ministrijai. 3. Kad tilta un maģistrāles būvniecība ir pabeigta, ir Valsts kases galvojums 3 tūkstošiem automašīnu, kas katru dienu brauc garām, ar likmi 135 dolāri par transportlīdzekli. Tādējādi tilta ikdienas ienākumi būs vismaz 405 tūkstoši dolāru (1.1 miljons TL). Maksa par tilta šķērsošanu smagajam transportam sasniegs 15 dolārus.

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*