Laika spiediens ir ļoti bīstams: ātrgaitas vilciens (YHT) starp Ankaru un Stambulu sāktu pirmo reisu pagājušā gada oktobrī. Plānots, ka līnija tiks atvērta oktobrī ar 29 Marmaray; bet preparātus nevarēja pabeigt. Tad tika paziņoti vēl daži datumi, bet trūkumus nevarēja atrisināt vēlreiz. Vispirms tika teikts: „5 jūlijs, tagad tiek pasludināts 11 jūlija datums. TCDD vēlas pabeigt projektu, kas ir par vēlu, un lai to atvērtu pirms prezidenta vēlēšanām; no otras puses, šķiet, ka daži tehniski jautājumi vēl nav atrisināti. Iepriekšējā dienā YHT netālu no Gebze testiem bija negadījums. Es to saku; Ja 50 ir nepieciešama līnijai, kuru mēs sagaidām gadā, gaidīsim vēl vienu 5 mēnesi. Ir zināms, ka AK partija ir piešķīrusi prioritāti dzelzceļam un ir veikusi nopietnas investīcijas šajā sakarā. Nav jēgas spiest tehniskos nosacījumus, lai pierādītu kaut ko. Nekad nesāciet pārvadāt pasažierus, kamēr neesam pārliecināti, ka drošības riski ir pilnībā novērsti.
Saistītie raksti
Anatolijas pusē tikās metro
Pirmais metro, kas tika pabeigts Stambulas Anatolijas pusē, tika atklāts ar ceremoniju, kurā piedalījās premjerministrs Redžeps Tajips Erdogans. Tās ietilpība ir 1 miljons 266 tūkstoši pasažieru dienā [vairāk ...]
Ātrgaitas vilciena biļetes
Ātrgaitas vilciena biļešu apkaunojums: pēc laika izmaiņām ātrvilcienu pakalpojumos vienas biļetes pārdošana vairāk nekā vienai personai izraisīja krīzi. TCDD amatpersonas [vairāk ...]
Svētku signalizācija par dzelzceļiem
13/10/2013
Starppilsētu dzelzceļa sistēmas, DZELZCEĻA, GENERAL, Ātrais vilciens, IESTĀDES, HEADLINE, TÜRKİYE, TCDD
Brīdinājums par brīvdienām dzelzceļā: Tā kā dzelzceļā, kas pēdējā laikā ar Satiksmes ministrijas investīcijām kļuvuši par populāru pārvadājumu sistēmu, būtiski pieauga pasažieru skaits, papildus sauszemes un gaisa pārvadājumiem, administrācija arī [vairāk ...]
Esi pirmais, kas komentē