Dzelzceļš, kas sadala Akhisar divās daļās, iziet no pilsētas: Ir ziņots, ka tiks īstenots projekts, kas sagatavots dzelzceļa pārvadāšanai, kas sadala Akhisar divās daļās, šķērsojot Manisas Akhisar rajona vidu. Kamēr turpinās atsavināšanas darbi jaunajai līnijai 7 tūkstošu 694 metru platībā, vēstīts, ka konkurss par projektu tiks veikts līdz gada beigām.
AK Party Manisa deputāts Uğur Aydemir sniedza informāciju par jaunajiem notikumiem saistībā ar Turcijas Valsts dzelzceļu ģenerāldirektorāta konkursu "Akhisaras dzelzceļa šķērsojuma būvniecības darbi". Atjaunojot apņēmību izvest no pilsētas dzelzceļu, kas iet caur Akhisar pilsētas centru un sadala pilsētu divās daļās, vietnieks Uğur Aydemir paziņoja, ka viņi ir pilna laika darbu sekotāji. Deputāts Aydemir teica: "Nesen tika nolemts, ka IVN nav nepieciešams attiecībā uz IVN ziņojumu, ko sagatavojis uzņēmums DE Planning Construction Consulting, Engineering, saistībā ar iepriekš minēto konkursu. Projekts tika sagatavots kā variantprojekts. Kravu un pasažieru pārvadāšanai izbūvējamā dzelzceļa pārbrauktuve būs 7 tūkstoši 694 metrus gara, ieskaitot reisus turp un atpakaļ. Būvniecības konkursu TCDD 3. reģionālā direkcija rīkos līdz gada beigām.
Esošais dzelzceļš, kas ar jauno projektu atstāja Kayalıoğlu Mahallesi, šķērsos jauno līniju ārpus pilsētas rajona ziemeļos un pēc apmēram 7 kilometriem saplūdīs ar veco līniju Kırkağaç virzienā Medar Mahallesi. Turklāt esošā stacija tiks pārvietota uz Kayalıoğlu Mahallesi apkaimi.
Kamēr tika apgalvots, ka dzelzceļa pārvietošana no pilsētas sniegs atvieglojumus satiksmes ziņā, dažas amatpersonas, kuras nevēlējās atklāt savu vārdu, iebilda, ka šis ieguldījums atsavināšanas dēļ radīs lielu slogu valstij un ka interese par dzelzceļu samazinātos, jo stacija izietu ārpus pilsētas 5 kilometrus. Atgādinot, ka stacijas Eiropas pilsētās atrodas pilsētu centros, varasiestādes norādīja, ka ir ziņkāres jautājums, kā tiks vērtēta valsts dzelzceļiem piederošā zeme, kas atrodas pašā Akhisaras centrā.
Esi pirmais, kas komentē