Rinda Ankara-Yozgat-Sivas YHT rinda

Sērija Ankara-Yozgat-Sivas YHT līnija: Ankaras-Stambulas ātrgaitas vilciena (YHT) projekts Eskisehir-Stambulas posms, 25 jūlijs 2014 piektdiena, Eskisehir, Bilecik un Stambula Pendik, premjerministra Recep Tayyip Erdogan ceremonijas atklāja .

Ministru prezidents Erdogans kopā ar pavadošajiem ministriem un citiem protokola protokoliem ar ātrgaitas vilcienu no Ankaras līdz Eskisehiram, runājot šeit premjerministrā Erdogana, 12 ikgadējā premjerministra laikā nekad neaizmirsīs un nekad neaizmirsīs, ka viens no viņiem teica, ka šodien ir viens no tiem.

Neaizmirstama lepnuma tabula 13 marts 2009'da norādīja, ka viņš dzīvoja Eskisehirā, Erdoganā, Ankara-Eskisehirā, izmantojot pirmo YHT līniju starp līnijas atvēršanu un atgādināja, ka viņi ir atvēruši. YHT'nin 5 jau gadiem ilgi darbojas nevainojami, aprakstot Erdoganu, Ankaru un Eskišehir'i, kas savienots ar Konyu ar ātrgaitas vilcienu.

Ik Mēs šķērsojām kalnus, šķērsojām upes. Mēs ievedām Stambulu kopā ar YHT ”

Erdogans teica, ka viņi smagi strādāja pie Ankaras-Stambulas YHT līnijas, ka viņi šķērsoja kalnus un šķērsoja upes., Neskatoties uz sabotāžu, neskatoties uz bloķējošajiem un palēninošajiem centieniem, mēs arī pabeidzām šo līniju un mēs to lietojam šodien ”. Atzīmējot, ka šodien ir svarīgi ne tikai Eskišehiram, bet arī Ankarai, Bilecik, Kocaeli, Sakaryai, Konyai un Stambulai, Erdoğan teica:

“Vispirms mēs esam pieņēmuši Ankaru, Hacı Bayram Veli pilsētu un Eskišehiru, Yunus Emre pilsētu 2009. Tad mēs iekļāvām Konyu, Hazrat Mevlana pilsētu. Šodien mēs ietveram Eyüp Sultan, Aziz Mahmud Hüdayi, Sultan Fatih un Sultan Abdülhamit, kas pirmo reizi dibināja šo sapni. Pirmkārt, mūsdienu galvaspilsēta Turcijas Republikas Turcijas kultūras galvaspilsēta pasaulē ar Ankaras Gazi Mustafa Kemal Mēs apvienojam Eskisehir. Tad mēs iekļāvām Konyu, Anatolijas Seljukas valsts seno galvaspilsētu. Tagad mēs ar šo galvaspilsētu pieņemam Stambulu, lielisko Osmaņu galvaspilsētu. ”

„Ankara-Stambula ļoti drīz 3 pulkstenis”

Erdogan, YHT un Ankara līdz Eskišehiram 1 stundas līdz 15 minūtēm, Eskišehīrs uz Konya 1 stundām 40 minūtēm atgādināja, ka: „Tagad šī ir jaunā līnija no Eskisehiras tikai 32 minūtēm Bilecik. 1 stundas 10 minūtes no Eskisehiras līdz Sakaryai. Eskisehir-Kocaeli 1 stundas 38 minūtes. Eskisehir-Stambula tagad ir arī 2 stundas 20 minūtes. Pašlaik 3,5 pulksteņi no Ankaras uz Stambulu. Es ceru, ka 3 būs pieejams laikā, kad būs pabeigti citi darbi. "

„Eskišehir ražos valsts ātrgaitas vilcienu”

Pēdējā daļa no viņa runas, premjerministrs Erdogan Eskisehir, kas ražo pirmo tvaika lokomotīvi Eskisehir kas Karakurt TÜLOMSAŞ no 2017 viņš teica Turcijas valsts ātrgaitas dzelzceļa tiks ražoti.

"Mēs paņēmām Ankaru, Eskišehīru un Konyu ar Bileciku ar ātrgaitas vilcienu"

Savā runā premjerministrs Erdoğans, kurš pēc Eskišehira nodeva ātrgaitas vilcienu Bilecik, paziņoja, ka senās galvaspilsētas, piemēram, Ankara, Eskišehira un Konya, ir saistītas ar YHT, Bilecik, Ertuğrulgazi, yheyh Edebali un Dursun Fakihin.

„Mani brāļi Bilecikā saņems ātrgaitas vilcienu 1 stundu 47 nonāks Ankarā dažu minūšu laikā. Konya vēsturiskais un garīgais gaiss un Bilecik vēsturiskais gaiss un 2 stunda, ko mēs atvērām, samazināsies līdz 11 minūtei. Eskišehirs tagad ir 32 minūtes, Stambula, pateicoties šai 1 stundai 48 minūtēm, Oğ Erdoğan teica, ka ļoti drīz savienos Bursa ar Bileciku.

Ātrgaitas vilciens Stambulā…

Ministru prezidents Recep Tayyip Erdoğan, kurš nāca uz Stambulu Pendik pēdējo pieturas vietu Ankara-Stambulas YHT līnijas atvēršanai, uzsvēra, ka Bilecik, Sakarya un Kocaeli pirmo reizi tikās ar ātrgaitas vilcienu, kamēr Ankarā, Eskišehira ātrgaitas vilcienu priekā atkal šodien. Viņš darīja.

Ne tikai dzīvo YHT līnijas prieks, bet arī tikās ar galvaspilsētu dzelzs tīkliem, kas izteica, ka Erdoğan YHThatlarını atjaunoja arī citas līnijas, norādīja, ka Erdogans, Ankara, Eskisehirs, Konya un Bilecik, tad tikās ar Osmaņu galvaspilsētu Stambulu YHT.

“Šī līnija tika uzcelta visgrūtākajā ģeogrāfijā”

Ministru prezidents Erdogans teica:

"Šī līnija tika uzcelta visgrūtākajā ģeogrāfijas ziņā Turcijas dzelzceļa būvniecībā. Mēs esam pētījuši, izmēģinājuši un pieredzējuši visas pasaulē zināmās un pielietotās būvniecības metodes. Ātrgaitas vilcienu būvlaukums ir kļuvis par prakses zonu mūsu tehniskajām universitātēm un zinātniskajām institūcijām, kas darbojas šajā jomā. Mēs esam izmantojuši visas zināšanas un pieredzi, ko esam ieguvuši Ankara-Eskišehir, Ankara-Konya un Marmaray projektos šīs līnijas būvniecībā. Mēs sadarbojāmies ar ārvalstu uzņēmumiem pasaulē. Es vēlētos pateikties visiem inženieriem, darba brāļiem un darbuzņēmēju uzņēmumiem, it īpaši bijušajam ministram Binali Yıldırım, jaunajam ministram Lütfi Elvanam un mūsu Valsts dzelzceļa ģenerāldirektoram Süleyman Karamam, kuri līdz šim piedalījušies projektā.

Uzsverot, ka turpināsies ātrgaitas vilcienu līniju būvniecība, premjerministrs Erdoğans teica: „Nākamā ir Bursa, Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas līnija. Mēs paplašinām šo līniju ar Erzincan un Erzurum. Blakus tam ir Ankara-Afyon-Usak-Manisa-Izmir YHT līnija. Kad mēs pabeigsim šos projektus, mēs savienosim Stambulu ar mūsu kopējo 17 provinci ar YHT komfortu. Šo provinču populācija ir 40 miljoni. Tas ir ekvivalents vairāk nekā pusi no Turcijas. Līdz 2023 8 tūkstošiem 500 kilometru ātri, 3 tūkstoši 500 kilometru liels ātrums, viens tūkstotis kilometru parasto dzelzceļu tiks izkrauti un ievesti uz mūsu valsti.

„Ankara-Stambula 70 TL un viena nedēļa bez maksas”

Savas runas beigās Erdoğans izteica paziņojumus par YHT tarifu grafiku un teica, ka vilcienu drošības punktā tiks veikti visi sagatavošanās darbi. Sākot no svētdienas, YHT sniegs bezmaksas pakalpojumus līdz nākamās nedēļas vakarā. Jūs esat šī priekšnieks. Jums pieder šie vilcieni, mums nav. Biļešu cenas parasti ir 70 lirā. 7 nepilngadīgie, 7-12 vecuma bērni pusi no 35 liras cenas, 65 virs 35 liras vecuma, studenti 55 lira. Vilciens sākas šajā svētdienā. ”

“Šī projekta dzīve bija lielākais mūsu cilvēku sapnis šajos ceļos

Satiksmes, jūras lietu un sakaru ministrs Lütfi Elvan teica, ka šis projekts ir viens no lepnākajiem mūsu valsts pieminekļiem ar 35 tuneli, 26 viaduktu, 52 tiltu, 158 apvedceļu, 83 pārsēju, 669 culvert un tūkstoš 23 mākslas struktūrām.

Elvan teica, ka viņi ir adīt visu valsti ar dzelzs tīkliem, Ankara Kā visi zina, Ankaras-Stambulas YHT projekts, ko mēs šodien atklāsim, bija lielākais mūsu cilvēku sapnis, kas dzīvojuši šajos ceļos. ”

„Viņi cenšas samazināt un sabotēt ātrgaitas vilcienu kabeļus”

Ministrs Elvans: „Mēs veidojam tiltus, kāds saka„ mēs negribam ”, mēs darām ceļu,„ mēs negribam ”, mēs darām lidostu,„ mēs negribam ”, viņi saka. Mēs to saucam par ātrgaitas vilcienu, viņi cenšas samazināt vadus un tos sabotēt. Šo novecojušo mentalitāti es vispirms atsaucu uz Allah un pēc tam uz mūsu cilvēku sirdsapziņu. Neskatoties tūkstošu vietnēs, Turcijas sasniedza katru kvadrātmetru, un mēs Wade cīnās, lai padarītu pieejamu un turpinās to darīt. "Viņš teica.

12 ekspedīcija dienā

YHT līnijai, kas tiek izmantota starp Ankaru un Stambulu, būs kopējais 6 reisu skaits, ieskaitot 6 ierašanos un 12 izlidošanu dienā pirmajā posmā.

HSC pārvietošanās stundas:

No Ankara: 06.00, 08.50, 11.45, 14.40, 17.40, 19.00

No Stambulas (Pendik): 06.15, 07.40, 10.40, 13.30, 16.10, 19.10

Ankaras-Stambulas YHT līnijas pirmajā posmā YHTs; Sincan, Polatli, Eskisehir, Bozuyuk, Arifiye, Izmit un Gebze, saskaņā ar izlidošanas laikiem, apstāsies.

Ātrgaitas vilciens; Būs četras klases: biznesa klase, bizness plus, ekonomika, ekonomika plus.

 

Esi pirmais, kas komentē

Atstāj atbildi

Jūsu e-pasta adrese netiks publicēta.


*