Tiesas komiteja veica izpēti vilciena katastrofas negadījuma vietā Mersinā: Tiesas komiteja veica izpēti dzelzceļa pārbrauktuvē, kur Mersinā notika vilciena avārija, kuras rezultātā pagājušā gada martā gāja bojā 12 cilvēki.
Tiesas komiteja veica izmeklēšanu uz dzelzceļa pārbrauktuves, kur Mersinā notika vilciena avārija, kuras rezultātā pērn martā gāja bojā 12 cilvēki. Atklājuma laikā, kur tika veikti intensīvi drošības pasākumi un klāt bija arī eksperti, aizturētie apsūdzētie un aculiecinieki aprakstīja traģēdiju notikuma vietā.
Saskaņā ar Mersinas 1. Augstākās krimināltiesas lēmumu, kurā tika izskatīta ar negadījumu saistīta lieta, tiesas tiesnesis uz dzelzceļa pārbrauktuves Akdenizas centrālajā rajonā sarīkoja sanāksmi, kurā piedalījās inženieris mehāniķis, darba drošības speciālists. eksperts, pensionēts administrators no TCDD un eksperti no Satiksmes direkcijas.Viņš veica izlūkošanu ar delegāciju. Daļa no atklājuma, kurā atradās arī aizturētais apsūdzēto barjersargs Erhans Kilis, mikroautobusa vadītājs Fahri Kaya un pušu advokāti, tika slēgta presei. Tiesa uzklausīja apsūdzētos un aculieciniekus notikuma vietā atklājuma laikā, kurā piedalījās negadījumā dzīvību zaudējušo radinieki un aizturētie apsūdzētie un kurā tika veikti intensīvi drošības pasākumi. Delegācija arī izpētīja, vai blakus pārbrauktuvei novietotie vagoni neaizsedza autovadītāju skatu.
LŪDZAM 15 GADU IESLODZĪBU
Incidents notika pagājušā gada 20. martā uz dzelzceļa pārbrauktuves Centrālā Akdenizas rajona Adanalioglu rajonā. Sinan Özpolat, Oğuzhan Beyazıt, Mine Serten, Onur Adlı, Ayhan Akkoç, Mehmet Akşam, Ünal Acar, Harun Salık, Cavit Yılmaz, Kenan Erdinç, pasažieru vilcienam ar numuru 62028, kas devās no Mersinas uz Adānu, ietriecoties mikroautobusam ar numura 33. M 1104 Fahri Kaya vadībā.Kamēr Mustafa Doiguns un Halils Demirs zaudēja dzīvību; Automašīnas vadītājs Fahri Kaya un Servets Čeliks un Uğur Atešs guva ievainojumus. Izmeklēšanā, kas tika sākta pēc incidenta, tika arestēti Fahri Kaya un pārbrauktuves sargs Erhans Kilis. Saskaņā ar ekspertīzes ziņojumu, kas iekļauts izmeklēšanas noslēgumā sagatavotajā apsūdzībā, tika norādīts, ka 28 gadus vecais barjeras darbinieks Erhans Kiliss (Erhan Kılıç) vainojams 60 procentu apmērā, TCDD vainojams 30 procentu apmērā, bet maršruta autobusa vadītājs Fahri Kaya – 10 procenti plkst. Kılıç un Kaya tika apsūdzēti par nāves un miesas bojājumu nodarīšanu nolaidības dēļ. Tika iesniegta prasība, pieprasot līdz 15 gadiem smagu cietumsodu.
Esi pirmais, kas komentē