Ordu Boztepe trošu vagoniņu līnija 3 gadu laikā pārvadāja gandrīz 3 miljonus pasažieru: Gandrīz 510 miljoni pasažieru tika nogādāti ar trošu vagonu, kas pirms 3 gadiem tika uzbūvēts par 9 miljoniem liru, lai atvieglotu pārvadāšanu un palielinātu pilsētas tūrisma potenciālu, līdz 3 metru augstumam, kas ir Ordu “kruīza terase”. .
Trošu vagoniņš, kas ir viens no nozīmīgākajiem reģiona tūrisma ieguldījumiem, piesaista lielu vietējo un ārvalstu viesu uzmanību Ordu.
Armijas metropoles mērs Enver Yilmaz, AA korespondents, sacīja, ka 2011 gads reģiona tūrismā ir devis ievērojamu ieguldījumu trošu vagoniņā.
Yilmaz, 3 2 miljoni 800 tūkstoši pasažieru gada kabeļtransporta pārvadāšanas laikā, ko pārvadā, izsakot:
“Sākot ar šo gadu, lai arī sezona vēl nav beigusies, trošu vagonu ir izmantojuši aptuveni 700 tūkstoši iedzīvotāju. Trošu vagoniņš kļuva par mūsu zīmolu. Attēlos un fotoattēlos mēs jau daudz dodam trošu vagonam. Tagad vietējiem un ārvalstu tūristiem, kas ierodas mūsu pilsētā, ir iespēja vērot mūsu pilsētu ar tās ziemu, vasaru ar trošu vagonu. Viņš īsā laikā sevi amortizēja. Trošu ceļa aizdevumu veicām 2011. gadā, kā bija, bija lemts, 2014. gadā tika sākts maksājumu grafiks. Kā lielpilsētas pašvaldība mēs to sākām maksāt. ”
- “Teleferik un Boztepe ir neatdalāmi pāri”
Paziņojot, ka interese par Boztepe ir ievērojami palielinājusies, izmantojot vagoniņu, Yılmaz sacīja:
“Teleferik un Boztepe nav nodalāmi. Mēs kā lielpilsētas pašvaldība strādājam Boztepē, lai apmierinātu ērtākas vietējo un ārvalstu tūristu vajadzības, izmantojot trošu vagonu, un piedāvātu viņiem jauku vidi. Tā kā mēs nevaram piedāvāt labu servisu viesiem, kuri pēc 5-10 minūšu brauciena izkāpj no trošu vagoniņa. Mēs ierosinājām tādus darbus kā telpas paplašināšana viņam, autostāvvietas sakārtošana, pārskatīšana un sociālo iespēju izveide. Cerams, ka mēs Boztepe padarīsim saderīgu ar standartiem. ”
Esi pirmais, kas komentē