Ātrgaitas vilcienu līnija, kas savienojama ar Melno jūru no Erzincan Bayburt, izmantojot: Bayburt Tirdzniecības un Amatnieku Savienības prezidentu Selahattin Karaman un Bayburt Lauksaimniecības kameru prezidentu Abuzer Yıldırımtepe un Bayburt Tirdzniecības un rūpniecības kameras prezidentu Ibrahim Yumak, nosūtīja kopīgo dokumentu prezidentam Erdogan.
Vēstule, ko DLH nosūtīja, atbildot uz mūsu iesniegto dokumentu par mūsu provinces iekļaušanu pētījumos par ātrgaitas vilcienu līnijas tranzīta maršrutu, kas tiks savienots ar Melnās jūras daļu no Erzincana, tiks nodots Erzincan-Gümüşhane, un šī ideja nav zinātniski pamatota. To nevarēja paaugstināt. No otras puses, Erzincan-Tirebolu maršruta īstenojamība, kas bija iespējama divreiz agrāk 1983 un 1997 gados un kas nebija piemērojama šajos divos priekšizpētes pētījumos, bija iespējama atkārtoti, un mūsu valsts resursi tika izšķiesti saskaņā ar zinātniskajiem ziņojumiem. DLH amatpersonas uzstāj uz šo pozīciju, kas nav iespējama, ar nesaprotamu attieksmi: pirmie investīciju un ekspluatācijas izdevumi maršrutiem, kas iet caur Bayburt, ietaupa aptuveni 3 miljardus TL uz mūsu valsti un 80 km ir īsāki par maršruta iespējamību, ar lielām priekšrocībām attiecībā uz slīpumu, ātrumu un izmaksu efektivitāti. nevar sniegt nekādus paskaidrojumus, atbildot uz tajā ietvertajiem zinātniskajiem pētījumiem. Saskaņā ar frāzi ün science nosaka bijušā transporta ministra Binali Yıldırım maršrutu, universitāšu viedokļi, kas norādīja, ka maršruts, kas iet pāri Bayburt, ir vispiemērotākais maršruts caur Bayburt, jāņem vērā mūsu valsts interesēs un pirms galīgā lēmuma pieņemšanas šajā jautājumā. Tika veikta Erzincan-Bayburt-Of-Trabzon līnijas priekšizpēte, un galīgais lēmums tika pieņemts attiecīgi.
Bayburt, nav lidmašīnas, nav vilciena, ne nekas grēka grēks sinz erzurum lidosta, žēl grēks, kas šiem cilvēkiem jādomā mazliet