Antālijas galvaspilsētas pašvaldības mērs Menderess Türels tikās ar ANTİAD biedru uzņēmējiem. Uzstājoties sanāksmē, kurā piedalījās Antālijas uzņēmēju asociācijas (ANTİAD) prezidents Murats Terlemezs, asociācijas vadība un daudzi biedri, Tīrels stāstīja par projektiem, kurus viņš ir īstenojis un plāno realizēt pēc pašvaldību vēlēšanām.
TIEŠĀ DZELZCEĻA SISTĒMA NO LIDOSTAS UZ PILSĒTAS CENTRU
Paziņojot, ka pakalpojuma sniegšanai nav nepieciešams būt valdības loceklim, Tīrels norādīja, ka viņš pastāvīgi dodas uz Ankaru, lai gan ir valdības loceklis, lai sniegtu pakalpojumu Antālijā. Paziņojot, ka viņi koncentrējas uz dzelzceļa sistēmu sabiedriskajā transportā, mērs Tīrels paziņoja, ka viņi apsver iespēju izveidot dzelzceļu sistēmu, jo īpaši no lidostas līdz pilsētas centram, un ka viņš šodien pārskatīs sākotnējo prezentāciju par to. Paziņojot, ka pirms jaunā projekta īstenošanas viņi jautās sabiedrībai, Tīrels sacīja: "Lidosta būs alternatīva dzelzceļa sistēmai ar savienojumu ar Meydan un Aksu. Šodien sniegsim sākotnējo prezentāciju. Mēs pārbaudīsim sistēmu attiecībā uz pieturu vietām un tranzīta maršrutiem. Tagad, kad tūristi izkāpj no lidostas, viņi ar dzelzceļa sistēmu sasniegs pilsētas centru un citas vietas. Turpinās darbs pie jaunās dzelzceļa sistēmas līnijas. Aptuveni ir sācies darbs pie trešā posma. "Kad darbi būs pabeigti, atkal lūgsim sabiedrībai jaunus projektus."
LĪDZ 2020. GADAM IR JĀIZVEIDO 32 APMAIŅAS
Paziņojot, ka viņi apzinās Antālijas problēmas saistībā ar transportu un ka viņi pastāvīgi koncentrējas uz transportu, Tīrels sacīja, ka līdz 2020. gadam attiecībā uz transportu ir jāuzbūvē 32 krustojumi.
Tīrels norādīja, ka viņiem 5 gadu laikā bija jāpabeidz 19 jauni krustojumi, jo krustojumi, kuru projekti tika sagatavoti, netika uzbūvēti Antālijas metropoles pašvaldības mēra Mustafa Akaidina iepriekšējā pilnvaru termiņā.
“Runājot par Antālijas problēmām, aptaujas un sohbetMēs zinām, ka transports un sabiedriskais transports ir Jaunu krustojumu un alternatīvu ceļu atvēršana iestrēgušos punktos ir risinājums. Antālijai līdz 2020. gadam ir jāizbūvē 32 krustojumi. Ja šos krustojumus neizbūvēs, atkal būs problēmas. Antālijas iedzīvotāji izrādīja citu izvēli un kādu laiku neizvēlējās mūs, un, kad netika izbūvēti krustojumi un ceļi, kas bija jābūvē, satiksmes problēma kļuva vēl lielāka. Mums Antālijā 5 gados jāuzbūvē 19 krustojumi. Mums jābūvē 200 kilometri jaunu ceļu. Mēs veicām pasākumus saistībā ar to, tiklīdz stājāmies amatā. Lai gan Gažu bulvāra krustojumiem, kuru izcelsme un atrašanās vieta tika izrakta, bija jābūt izbūvētiem, tā laika metropoles mēram krustojumi nepatika un tos nebūvēja. Kad stājāmies amatā, visus lēmumus pieņēmām 3 dienu laikā un krustojumus jau šodien gatavo. Mūsdienās saka, ka Antālijas metropoles pašvaldība neveic krustojumus, tā ir taisnība, mēs arī tā sakām, mēs to nedarām. Bet mēs atbrīvojām ceļu uz darbu veikšanu. "Ja agrāk tā būtu bijusi pašvaldības administrācija, tas vairs nebūtu darīts."
Esi pirmais, kas komentē