Nepārtraukta Ovit tuneļa konstrukcija, lai restartētu

Pārtrauktā Ovīta tuneļa būvniecība tiks atsākta: Ovīta tunelī, kas tika uzcelts uz Rize-Erzurum šosejas, bet tika apturēts darba drošības pasākumu ietvaros, tiks atsākti būvdarbi.
Pēc Turcijas un pasaules garākā, viena no automaģistrāļu tuneļa projekta Ovit Tunel Project Karaman Ermenek projektiem pēc ieguves katastrofas, kas notika izmeklēšanas apgabalā, tika konstatēts, ka trūkst dažas procedūras, kas saistītas ar darba drošību. Pārbaudē darba drošības inspektori noskaidroja, ka tunelī un ārpus tā nebija avārijas brīdināšanas sistēmas, tuneļos veiktajos mērījumos indīgo gāzu līmenis pārsniedza saprātīgu līmeni, tuneļos nebija pietiekama ventilācija un nebija sūkšanas sistēmas. Kamēr tuneļa būvniecība tika apturēta 31. gada 2014. oktobrī pēc delegācijas pārskatiem, uzņēmums, kas veica būvniecību, pabeidza darbu trūkumu novēršanai un tuneļa būvniecībai lūdza darba drošības ekspertus. Attiecīgās ministrijas ieceltie eksperti šodien pabeidza pārbaudes Isperas un Ikizderes tuneļa malās, un vēlamā slēgtā ķēdes toksisko gāzu mērīšanas ierīce tika atvesta no ārzemēm un ievietota tunelī. Kamēr pēc pārbaudēm tiek gatavots visaptverošs ziņojums, tiks nolemts, kad sāksies tuneļa būvniecība atbilstoši ziņojumam. Pēc mazāko trūkumu novēršanas un ar apgaismojumu saistīto trūkumu novēršanas īsā laikā būvdarbi sāksies no jauna.
Urbšana ir pabeigta vairāk nekā par 50 procentiem un būvēta kā divcauruļu tunelis, kas ir garākais pasaulē. 4. Pabeidzot ar garumu, turpretim Turcija izjutīs atšķirības, kas ir tunelis Nr. Ovīta tuneli veidos divi galvenie tuneļi 1 km garumā. Ar 12.6 metru garu caurules atvēršanas un aizvēršanas tuneļu kopējo dubultās caurules garumu būs 1.4 kilometri. Tuneļa kopējais garums būs 28 kilometri. Tunelī būs 14 metru gara ventilācijas šahta, kas atvērsies uz maksimumu 2 augstumā.
Pēc Ovita tuneļa pabeigšanas maršruts palielinās tā stratēģisko un komerciālo nozīmi, pabeidzot 7 tūkstošus 200 garu skrāpēšanas tuneli un 3 metrus garo Kavaka tuneli Rize-Mardin šosejas maršrutā, kas turpinās starp Ispiru un Erzurumu.
Pabeidzot tuneļus, Rize-Mardin šoseja samazināsies par 50 kilometriem līdz 200 kilometriem. Ovīta tuneļa būvniecība tika sākta 13. gada 2012. maijā ar revolucionāro ceremoniju, kurā piedalījās premjerministrs Recep Tayyip Erdogan. -